水(shui)進入增壓(ya)(ya)缸、增壓(ya)(ya)器內部產生的(de)危害
增壓缸，增壓器的驅動為壓縮空氣，油液是動力的傳動介質，因空氣存在水分，經空壓機產生的壓縮空氣會存在大量的水分，一般經干燥機處理或過濾后方可使用，如果有水分的壓縮空氣進入增壓系統與油混(hun)合，會對增壓(ya)缸，增壓(ya)器造成一定(ding)的危害(hai)!
液壓油中混入水分后會加速液壓油氧化，初期液壓油會氧化變成乳白色，液壓油水解質或生成沉淀物，會引起工作系統銹蝕，對內部密封件及鋼材內壁進行腐蝕，這時液壓油變成黑色，繼而引起的是油壓系統的泄漏，液壓故障70％～80％是由于油液污染造成的，原因為以上所提的鋼體內壁及密封件被污染過后的液壓油所銹蝕!
所以在工作系(xi)統(tong)前級的水分處理極為重(zhong)要，壓縮空(kong)氣(qi)干燥(zao)后級應(ying)加裝(zhuang)三聯件(jian)，對(dui)壓縮空(kong)氣(qi)中(zhong)的水分及雜(za)質處理掉(diao)方可進入增壓系(xi)統(tong)!
