中(zhong)小(xiao)型挖掘機液壓系統故(gu)障(zhang)的現場診斷
目前，斗容量0.6~1.6m3的中小型約占挖掘(jue)機總量(liang)的(de)80%以上，若其液壓系統(tong)出現(xian)故(gu)障(zhang)時，如(ru)能(neng)在現(xian)場準(zhun)確、快(kuai)速的(de)診斷出故(gu)障(zhang)的(de)所在部位和(he)原因，并(bing)及時排除，將(jiang)對加(jia)快(kuai)工(gong)程進度(du)、減(jian)少(shao)經濟損失有(you)重要(yao)意義(yi)。
一、現場診(zhen)斷故障的基(ji)本要求
現(xian)場(chang)診(zhen)(zhen)斷要(yao)求維修人員有(you)一(yi)定(ding)的(de)(de)液(ye)壓(ya)傳(chuan)動知識(shi)和(he)(he)實踐(jian)經驗(yan)。在(zai)對(dui)一(yi)種(zhong)新機(ji)型作(zuo)故(gu)(gu)障(zhang)診(zhen)(zhen)斷前，要(yao)認(ren)真閱(yue)讀(du)隨機(ji)的(de)(de)使用(yong)維護說明書，以對(dui)該機(ji)液(ye)壓(ya)系統有(you)一(yi)個(ge)基本的(de)(de)認(ren)識(shi)。目(mu)前，中(zhong)小型挖掘機(ji)液(ye)壓(ya)系統幾乎都是由(you)筑油路(lu)和(he)(he)先(xian)導(dao)操(cao)縱油路(lu)兩部分組成；主油路(lu)采用(yong)雙泵雙回(hui)路(lu)變量開式(shi)(shi)系統，先(xian)導(dao)操(cao)縱油路(lu)皆為定(ding)量系統。通過閱(yue)讀(du)技(ji)術(shu)資料，掌(zhang)握其系統的(de)(de)主要(yao)參數，如(ru)主安全閥的(de)(de)開啟壓(ya)力(li)、先(xian)導(dao)操(cao)縱壓(ya)力(li)和(he)(he)流量等；熟悉系統的(de)(de)原理圖，掌(zhang)握系統中(zhong)各元件(jian)符(fu)號的(de)(de)職能和(he)(he)相互關(guan)系，分析(xi)每個(ge)支回(hui)路(lu)的(de)(de)功(gong)用(yong)；對(dui)每個(ge)液(ye)壓(ya)元件(jian)的(de)(de)結構和(he)(he)工作(zuo)原理也(ye)應有(you)所(suo)了解；分析(xi)導(dao)致某一(yi)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)可(ke)能原因(yin)；對(dui)照(zhao)機(ji)器了解每個(ge)液(ye)壓(ya)元件(jian)所(suo)在(zai)的(de)(de)部位，以及(ji)它們之間的(de)(de)連(lian)接方式(shi)(shi)。具體診(zhen)(zhen)斷故(gu)(gu)障(zhang)時，應遵循“有(you)外到內，先(xian)易后難”的(de)(de)順序，對(dui)導(dao)致某一(yi)故(gu)(gu)障(zhang)的(de)(de)可(ke)能原因(yin)逐一(yi)進行排查。
二、現(xian)場診斷故(gu)障的方法
現場診(zhen)斷液壓系(xi)統(tong)故障的主要方(fang)法還是經(jing)驗(yan)診(zhen)斷法。經(jing)驗(yan)診(zhen)斷法即為，維修人員(yuan)利(li)用已掌握的理論知(zhi)識和積(ji)累的經(jing)驗(yan)，結合本機實際，運用“問、看、聽、摸、試(shi)”手段，快速的診(zhen)斷出故障所在(zai)部(bu)位和原因的一(yi)種(zhong)方(fang)法。具體為：
1、問
“問”就是(shi)向操(cao)作(zuo)手詢問故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)機(ji)器(qi)的(de)(de)基(ji)本(ben)情況(kuang)。主要了解機(ji)器(qi)有哪些異常現象；故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)是(shi)突(tu)發(fa)的(de)(de)還是(shi)漸發(fa)的(de)(de)；使用中是(shi)否(fou)存在(zai)違規操(cao)作(zuo)，維修保養情況(kuang)；液(ye)壓(ya)油(you)牌(pai)號是(shi)否(fou)正(zheng)確及更換(huan)的(de)(de)情況(kuang)；故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)發(fa)生的(de)(de)時(shi)(shi)機(ji)，即(ji)(ji)是(shi)在(zai)工作(zuo)開始時(shi)(shi)還是(shi)在(zai)作(zuo)業一段時(shi)(shi)間后才出(chu)現的(de)(de)，等等。獲得這些信息(xi)后，即(ji)(ji)可基(ji)本(ben)確定該(gai)液(ye)壓(ya)系統(tong)所出(chu)現故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)的(de)(de)特點。一般來(lai)說，突(tu)發(fa)性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，大多是(shi)因液(ye)壓(ya)油(you)過臟或彈簧折斷(duan)造成閥封閉不嚴引起的(de)(de)；漸發(fa)性故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)，則多數是(shi)因元件磨損嚴重(zhong)或橡膠密封、管件老化而出(chu)現的(de)(de)。
如(ru)挖掘機(ji)開始工作(zuo)時(shi)正(zheng)常(chang)，但工作(zuo)一段時(shi)間后出現(xian)動作(zuo)變慢并伴隨著噪聲和油(you)溫(wen)升高(gao)(油(you)溫(wen)表指示(shi)數大(da)(da)于75°C)的(de)現(xian)象時(shi)，在(zai)排除(chu)非油(you)量(liang)不(bu)足、高(gao)溫(wen)環境不(bu)長時(shi)間大(da)(da)負(fu)荷(he)作(zuo)業、冷油(you)器(qi)散熱片污垢太多和風扇膠(jiao)帶打滑(hua)等原因(yin)外(wai)，則可能是泵(beng)或閥內漏造成的(de)。例(li)如(ru)，一臺挖掘機(ji)，起初先導(dao)操縱壓力正(zheng)常(chang)，不(bu)久后其值不(bu)降(jiang)。檢查結果(guo)是，因(yin)先導(dao)泵(beng)的(de)橡膠(jiao)進油(you)管受熱折癟，致使進油(you)受阻(zu)造成的(de)。
2、看
“看”就(jiu)是(shi)通過(guo)眼睛查看液(ye)壓系統(tong)的(de)工(gong)作情(qing)況。如油(you)箱(xiang)內的(de)油(you)量(liang)是(shi)否(fou)符(fu)合(he)要(yao)求，有(you)無氣(qi)泡和(he)變(bian)色(se)現(xian)象(機器(qi)的(de)噪聲、振(zhen)動和(he)爬(pa)行等常與油(you)液(ye)中大量(liang)氣(qi)泡有(you)關)；密封(feng)部位和(he)管(guan)街(jie)頭等處的(de)漏油(you)情(qing)況；壓力(li)表和(he)油(you)溫表在(zai)工(gong)作中指(zhi)示值的(de)變(bian)化；故(gu)障部位有(you)無損傷(shang)、連接漸脫落和(he)固定件(jian)松動的(de)現(xian)象。當出現(xian)液(ye)壓油(you)外漏的(de)故(gu)障時，在(zai)排除(chu)禁固螺(luo)栓扭力(li)不(bu)足或不(bu)均(jun)勻(yun)后(hou)，在(zai)更換可能已嚴重磨損或損壞(huai)的(de)油(you)封(feng)前，還應(ying)檢查其壓力(li)是(shi)否(fou)超限。安裝油(you)封(feng)時，應(ying)檢驗(yan)油(you)封(feng)型號和(he)質量(liang)，并做到(dao)準確裝配。
3、聽
“聽(ting)”就(jiu)是用耳朵檢(jian)查液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)有(you)無異(yi)常(chang)響聲(sheng)。正常(chang)的(de)機器運轉聲(sheng)響有(you)一定的(de)節奏和音(yin)律(lv)，并保持穩定。因此，熟悉和掌握這(zhe)些(xie)規(gui)律(lv)，并保持穩定。因此，熟悉和掌握這(zhe)些(xie)規(gui)律(lv)，就(jiu)能(neng)準確地診斷出(chu)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)是否(fou)工(gong)作正常(chang)；同(tong)時，根據(ju)節奏和音(yin)律(lv)的(de)變化(hua)情(qing)況，以及不(bu)正常(chang)聲(sheng)音(yin)產生的(de)部件，就(jiu)可(ke)(ke)確定故障發生的(de)部件，就(jiu)可(ke)(ke)確定故障發生的(de)部位(wei)和損傷程度(du)。如高(gao)音(yin)刺耳的(de)嘯叫聲(sheng)，通常(chang)是吸進了空氣；液(ye)壓(ya)(ya)泵的(de)“喳喳”或“咯(ge)咯(ge)”聲(sheng)，往往是泵軸或軸承損壞；換向閥發出(chu)“哧哧”的(de)聲(sheng)音(yin)，是閥桿(gan)開度(du)不(bu)足(zu)；粗沉的(de)“嗒嗒”聲(sheng)，可(ke)(ke)能(neng)是過載(zai)閥過載(zai)的(de)聲(sheng)音(yin)。若是氣蝕(shi)聲(sheng)，則可(ke)(ke)能(neng)是濾油(you)(you)器被污(wu)物堵塞、液(ye)壓(ya)(ya)泵吸油(you)(you)管松動(dong)或油(you)(you)箱油(you)(you)面太低等(deng)。
4、摸
“摸(mo)”就是(shi)(shi)利用(yong)靈敏(min)的(de)(de)手(shou)指觸覺，檢查壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)管路或元件(jian)是(shi)(shi)否(fou)發生(sheng)振(zhen)動、沖(chong)擊和油液溫升(sheng)異(yi)常等故障(zhang)。如(ru)用(yong)手(shou)觸摸(mo)泵殼(ke)(ke)或液壓(ya)件(jian)，跟據冷熱(re)程度就可判(pan)斷出液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)是(shi)(shi)否(fou)有(you)異(yi)常溫升(sheng)，并判(pan)明溫升(sheng)原因及(ji)部(bu)(bu)位。若(ruo)泵殼(ke)(ke)過熱(re)，則(ze)說明泵內泄嚴重或吸(xi)進了空氣。若(ruo)感(gan)(gan)覺振(zhen)動異(yi)常，可能是(shi)(shi)回(hui)轉部(bu)(bu)件(jian)安裝平(ping)衡不好、緊固螺釘松(song)動或系(xi)(xi)統(tong)內有(you)氣體等故障(zhang)。溫度與手(shou)感(gan)(gan)感(gan)(gan)應的(de)(de)情況見附(fu)表。
溫度(du)與手感情況(kuang)
40°C左右 手感(gan)如觸摸(mo)高燒病人
50°C左右 手感較燙，手摸(mo)時(shi)間(jian)長后掌心有汗
60°C左右(you) 手(shou)感很(hen)燙，一般客忍受10s左右(you)
70°C左(zuo)右 手指可忍(ren)受3s左(zuo)右
80°C左右 手指只能(neng)瞬時接觸，且(qie)疼(teng)痛加劇(ju)，可(ke)能(neng)被燙(tang)傷
5、試
“試”就是(shi)操作一下機器液壓系統的執(zhi)行元件，從其(qi)工作情(qing)況(kuang)判(pan)定故障的部位(wei)和原因。
(1)全(quan)面(mian)試。根據液壓(ya)(ya)系統的(de)設計功能(neng)(neng)，逐(zhu)個做(zuo)實驗，以確定(ding)故(gu)障是在(zai)(zai)局部區域(yu)(yu)還是在(zai)(zai)全(quan)區域(yu)(yu)。如(ru)全(quan)機(ji)動(dong)作失靈(ling)或無力，則(ze)應(ying)首先(xian)檢查先(xian)導操(cao)縱壓(ya)(ya)力是否正常，離合器(qi)(連軸器(qi))是否打滑(松脫)，發動(dong)機(ji)動(dong)力是否足夠，液壓(ya)(ya)油油量是否充足和(he)液壓(ya)(ya)泵進(jin)口的(de)密(mi)封情況。如(ru)一臺挖掘(jue)機(ji)地故(gu)障癥(zheng)狀僅表(biao)現(xian)為動(dong)臂自動(dong)下降(jiang)，則(ze)故(gu)障原(yuan)因(yin)可能(neng)(neng)在(zai)(zai)換向(xiang)閥、過載閥或液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)油路之中，與液壓(ya)(ya)泵及主安全(quan)閥無關。
(2)交換(huan)試。當液(ye)壓系統(tong)中(zhong)僅(jin)出現某(mou)一(yi)(yi)回路(lu)或(huo)某(mou)一(yi)(yi)功(gong)能(neng)喪失時(shi)，可與相同(或(huo)相關)功(gong)能(neng)的油路(lu)交換(huan)，以(yi)進一(yi)(yi)步確(que)定故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)部(bu)位(wei)。如挖(wa)掘機有(you)兩(liang)個互相獨立的工作(zuo)回路(lu)，每一(yi)(yi)個回路(lu)都有(you)自己(ji)的一(yi)(yi)些元件，當一(yi)(yi)個回路(lu)發生故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)時(shi)，可通過交換(huan)高壓油管使另一(yi)(yi)泵于這個回路(lu)接通，若(ruo)故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)還(huan)在(zai)一(yi)(yi)側，則說明故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)不在(zai)泵上(shang)，應檢查該回路(lu)的其(qi)它元件；否則，說明故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)在(zai)泵上(shang)。又如一(yi)(yi)挖(wa)掘機的行走裝(zhuang)置，當出現一(yi)(yi)邊能(neng)行走，另一(yi)(yi)邊不能(neng)行走或(huo)自動跑偏的故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)時(shi)，可將(jiang)兩(liang)新購馬(ma)達(da)的油管對調，以(yi)判(pan)定故(gu)障(zhang)(zhang)(zhang)(zhang)部(bu)位(wei)是在(zai)馬(ma)達(da)上(shang)還(huan)是在(zai)換(huan)向(xiang)閥內(nei)。
(3)更(geng)換試。利用技術狀態良好的(de)(de)元件替(ti)換懷疑(yi)有故障(zhang)的(de)(de)元件，通過比(bi)較更(geng)換元件前、后所反(fan)映的(de)(de)現象，確認元件是否有故障(zhang)。
(4)調(diao)(diao)整(zheng)試。對(dui)系統(tong)的(de)(de)溢流閥或換向閥作調(diao)(diao)整(zheng)，比較其調(diao)(diao)整(zheng)前、后機器工況的(de)(de)變化來(lai)診斷故障。當對(dui)液(ye)壓(ya)系統(tong)的(de)(de)壓(ya)力(li)作調(diao)(diao)整(zheng)時，若其壓(ya)力(li)(壓(ya)力(li)表指示表)達(da)不到規定值或上升后又降(jiang)了下來(lai)，則表示系統(tong)內漏嚴重。
(5)斷路試(shi)。將系統的(de)某(mou)一油管(guan)拆(chai)下(或松開接頭)，觀察出(chu)油的(de)情(qing)況，以檢查故障到(dao)底出(chu)現在哪一段油路上。
最后，建議維修人員做好故障診斷的紀錄，將發生故障的現象、原因和排除方法匯(hui)集起來，并(bing)在實(shi)際工作中不(bu)斷地累(lei)積、完善。
