中小型挖掘機液(ye)壓系統故障的現場診斷(duan)
目前，斗容量0.6~1.6m3的中小型約占挖掘機總量的(de)80%以上，若其液壓系統(tong)出現(xian)故(gu)障(zhang)時(shi)，如(ru)能在(zai)現(xian)場準確、快(kuai)速的(de)診斷出故(gu)障(zhang)的(de)所(suo)在(zai)部位和原因，并及時(shi)排除(chu)，將對加快(kuai)工程進度、減少經濟損失有重(zhong)要意義。
一、現場診斷故障的基本要求
現場(chang)診斷要(yao)求維修人員(yuan)有一定的(de)(de)液(ye)(ye)壓傳動(dong)知識和(he)實踐(jian)經驗。在對(dui)(dui)一種新(xin)機(ji)型(xing)作故障(zhang)診斷前，要(yao)認真閱讀隨機(ji)的(de)(de)使用(yong)(yong)維護(hu)說明書，以對(dui)(dui)該機(ji)液(ye)(ye)壓系統有一個(ge)(ge)(ge)基本的(de)(de)認識。目前，中小型(xing)挖掘機(ji)液(ye)(ye)壓系統幾乎都是(shi)由(you)筑油(you)路(lu)和(he)先(xian)導(dao)操(cao)縱(zong)油(you)路(lu)兩部(bu)分(fen)組成；主(zhu)油(you)路(lu)采用(yong)(yong)雙泵雙回路(lu)變量開式(shi)(shi)系統，先(xian)導(dao)操(cao)縱(zong)油(you)路(lu)皆為定量系統。通(tong)過(guo)閱讀技(ji)術(shu)資料，掌握(wo)其(qi)系統的(de)(de)主(zhu)要(yao)參數，如主(zhu)安全閥的(de)(de)開啟壓力、先(xian)導(dao)操(cao)縱(zong)壓力和(he)流量等；熟悉系統的(de)(de)原理圖，掌握(wo)系統中各(ge)元(yuan)件符號的(de)(de)職(zhi)能(neng)和(he)相互關系，分(fen)析每(mei)(mei)個(ge)(ge)(ge)支回路(lu)的(de)(de)功(gong)用(yong)(yong)；對(dui)(dui)每(mei)(mei)個(ge)(ge)(ge)液(ye)(ye)壓元(yuan)件的(de)(de)結構和(he)工作原理也(ye)應有所了解；分(fen)析導(dao)致(zhi)某(mou)(mou)一故障(zhang)的(de)(de)可能(neng)原因；對(dui)(dui)照機(ji)器了解每(mei)(mei)個(ge)(ge)(ge)液(ye)(ye)壓元(yuan)件所在的(de)(de)部(bu)位，以及(ji)它們之間的(de)(de)連接方式(shi)(shi)。具體(ti)診斷故障(zhang)時(shi)，應遵循“有外到內，先(xian)易(yi)后難”的(de)(de)順序，對(dui)(dui)導(dao)致(zhi)某(mou)(mou)一故障(zhang)的(de)(de)可能(neng)原因逐一進(jin)行排查。
二、現場(chang)診斷(duan)故障的(de)方法
現場診(zhen)斷液(ye)壓系統故障的(de)主要方(fang)法還是經驗診(zhen)斷法。經驗診(zhen)斷法即為，維修人員利(li)用已掌握的(de)理論知識(shi)和積累的(de)經驗，結合本機實際，運用“問、看、聽(ting)、摸、試”手段，快(kuai)速的(de)診(zhen)斷出故障所在部位和原(yuan)因的(de)一種方(fang)法。具體為：
1、問
“問”就(jiu)是(shi)(shi)向操(cao)作(zuo)手詢問故障機器的(de)基本(ben)情(qing)況。主(zhu)要(yao)了解機器有哪些異常現象；故障是(shi)(shi)突(tu)發的(de)還(huan)是(shi)(shi)漸(jian)發的(de)；使用中是(shi)(shi)否(fou)存在違(wei)規操(cao)作(zuo)，維修保(bao)養情(qing)況；液(ye)壓油牌號是(shi)(shi)否(fou)正確及更換的(de)情(qing)況；故障發生的(de)時機，即是(shi)(shi)在工作(zuo)開始時還(huan)是(shi)(shi)在作(zuo)業一段時間后才出(chu)現的(de)，等等。獲得這些信息后，即可基本(ben)確定該液(ye)壓系統所出(chu)現故障的(de)特點。一般來說，突(tu)發性(xing)故障，大(da)多(duo)是(shi)(shi)因液(ye)壓油過臟或彈簧折斷造成閥(fa)封閉(bi)不嚴引起的(de)；漸(jian)發性(xing)故障，則多(duo)數是(shi)(shi)因元(yuan)件磨損嚴重或橡膠(jiao)密封、管件老(lao)化而出(chu)現的(de)。
如(ru)挖掘機(ji)開始工(gong)作(zuo)時正(zheng)常，但工(gong)作(zuo)一段時間后出現動(dong)作(zuo)變(bian)慢并伴隨著噪聲和油(you)溫升高(油(you)溫表指示數大于75°C)的(de)現象時，在排除非油(you)量不(bu)足(zu)、高溫環境不(bu)長時間大負荷(he)作(zuo)業、冷油(you)器散熱片污垢太多和風扇膠(jiao)帶(dai)打滑(hua)等(deng)原因外，則可能是(shi)泵或閥內漏造成的(de)。例如(ru)，一臺(tai)挖掘機(ji)，起初先(xian)導操縱(zong)壓(ya)力正(zheng)常，不(bu)久后其值不(bu)降。檢查結果(guo)是(shi)，因先(xian)導泵的(de)橡(xiang)膠(jiao)進油(you)管受熱折(zhe)癟，致使進油(you)受阻造成的(de)。
2、看
“看(kan)”就(jiu)是(shi)通過(guo)眼睛(jing)查(cha)看(kan)液(ye)壓(ya)系統的(de)工作(zuo)情(qing)況(kuang)。如油(you)箱內的(de)油(you)量是(shi)否符合(he)要(yao)求，有(you)無(wu)氣(qi)泡和(he)變色現象(xiang)(機器的(de)噪聲、振動和(he)爬行等常與油(you)液(ye)中(zhong)大(da)量氣(qi)泡有(you)關)；密封(feng)部位和(he)管街頭等處的(de)漏油(you)情(qing)況(kuang)；壓(ya)力表和(he)油(you)溫表在工作(zuo)中(zhong)指示值(zhi)的(de)變化；故(gu)障(zhang)部位有(you)無(wu)損傷、連接(jie)漸(jian)脫落和(he)固定件(jian)松動的(de)現象(xiang)。當出(chu)現液(ye)壓(ya)油(you)外漏的(de)故(gu)障(zhang)時(shi)，在排除禁固螺栓扭力不(bu)足或不(bu)均勻后，在更換可能已嚴(yan)重(zhong)磨損或損壞的(de)油(you)封(feng)前，還應(ying)檢查(cha)其(qi)壓(ya)力是(shi)否超限。安裝油(you)封(feng)時(shi)，應(ying)檢驗油(you)封(feng)型號和(he)質量，并(bing)做到(dao)準確裝配。
3、聽
“聽”就(jiu)是(shi)用耳朵檢查液壓(ya)系統(tong)有(you)無異常響聲(sheng)。正(zheng)常的(de)(de)(de)機器運轉聲(sheng)響有(you)一定(ding)的(de)(de)(de)節奏和(he)音(yin)(yin)律，并(bing)保(bao)持穩(wen)(wen)定(ding)。因此，熟(shu)悉(xi)和(he)掌握(wo)這(zhe)些規律，并(bing)保(bao)持穩(wen)(wen)定(ding)。因此，熟(shu)悉(xi)和(he)掌握(wo)這(zhe)些規律，就(jiu)能準確(que)地診斷出(chu)液壓(ya)系統(tong)是(shi)否(fou)工作正(zheng)常；同時，根據節奏和(he)音(yin)(yin)律的(de)(de)(de)變(bian)化情況，以及不正(zheng)常聲(sheng)音(yin)(yin)產(chan)生的(de)(de)(de)部件，就(jiu)可(ke)確(que)定(ding)故(gu)障發(fa)生的(de)(de)(de)部件，就(jiu)可(ke)確(que)定(ding)故(gu)障發(fa)生的(de)(de)(de)部位和(he)損傷程度(du)。如高音(yin)(yin)刺耳的(de)(de)(de)嘯叫(jiao)聲(sheng)，通(tong)常是(shi)吸進了空(kong)氣；液壓(ya)泵的(de)(de)(de)“喳喳”或“咯咯”聲(sheng)，往往是(shi)泵軸或軸承(cheng)損壞；換向(xiang)閥(fa)發(fa)出(chu)“哧(chi)哧(chi)”的(de)(de)(de)聲(sheng)音(yin)(yin)，是(shi)閥(fa)桿開度(du)不足；粗(cu)沉的(de)(de)(de)“嗒嗒”聲(sheng)，可(ke)能是(shi)過(guo)載閥(fa)過(guo)載的(de)(de)(de)聲(sheng)音(yin)(yin)。若是(shi)氣蝕聲(sheng)，則可(ke)能是(shi)濾(lv)油(you)器被污物(wu)堵塞、液壓(ya)泵吸油(you)管松(song)動或油(you)箱油(you)面太低等。
4、摸(mo)
“摸”就(jiu)是利用靈(ling)敏(min)的手指觸(chu)覺，檢(jian)查壓系(xi)統(tong)的管(guan)路或元件(jian)是否發(fa)生(sheng)振(zhen)動(dong)(dong)、沖(chong)擊和油液(ye)溫升異常(chang)等(deng)故障。如用手觸(chu)摸泵(beng)殼(ke)或液(ye)壓件(jian)，跟據冷熱程度就(jiu)可(ke)判斷出液(ye)壓系(xi)統(tong)是否有異常(chang)溫升，并判明溫升原(yuan)因及部位。若泵(beng)殼(ke)過熱，則(ze)說明泵(beng)內泄嚴重(zhong)或吸進了空氣。若感覺振(zhen)動(dong)(dong)異常(chang)，可(ke)能(neng)是回(hui)轉部件(jian)安裝平衡不好、緊固螺釘松動(dong)(dong)或系(xi)統(tong)內有氣體等(deng)故障。溫度與手感感應的情(qing)況見附(fu)表。
溫度(du)與手感情況
40°C左(zuo)右 手感如觸摸高燒病人(ren)
50°C左(zuo)右 手感較燙，手摸時(shi)間長后掌心(xin)有汗
60°C左右 手感很燙，一般客忍受10s左右
70°C左右 手(shou)指可忍受3s左右
80°C左右 手指只能瞬時接觸，且疼痛(tong)加劇，可能被燙(tang)傷
5、試
“試”就(jiu)是操作一下(xia)機器液壓系統的(de)執行元件，從其工作情況判定故障的(de)部位和原因。
(1)全面試。根(gen)據液(ye)壓(ya)系統的(de)設計功能，逐個做實驗，以(yi)確定(ding)故障是(shi)在局部區(qu)域(yu)還(huan)是(shi)在全區(qu)域(yu)。如全機動(dong)作(zuo)失靈或無力，則應(ying)首(shou)先檢查先導操縱壓(ya)力是(shi)否正常(chang)，離合器(連軸(zhou)器)是(shi)否打滑(松脫)，發動(dong)機動(dong)力是(shi)否足夠，液(ye)壓(ya)油(you)油(you)量是(shi)否充足和液(ye)壓(ya)泵(beng)進口(kou)的(de)密(mi)封情況。如一臺挖掘機地故障癥(zheng)狀僅表現為動(dong)臂(bei)自(zi)動(dong)下降，則故障原因(yin)可能在換向閥(fa)(fa)、過載(zai)閥(fa)(fa)或液(ye)壓(ya)缸的(de)油(you)路之中，與(yu)液(ye)壓(ya)泵(beng)及(ji)主安全閥(fa)(fa)無關。
(2)交(jiao)換試。當(dang)(dang)液壓系統中僅出現(xian)某一(yi)(yi)回路(lu)或某一(yi)(yi)功(gong)能喪失時，可與(yu)相(xiang)(xiang)同(或相(xiang)(xiang)關)功(gong)能的(de)(de)(de)油(you)(you)路(lu)交(jiao)換，以(yi)進一(yi)(yi)步確定故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)部位。如(ru)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機有兩個互相(xiang)(xiang)獨立的(de)(de)(de)工作(zuo)回路(lu)，每一(yi)(yi)個回路(lu)都有自己的(de)(de)(de)一(yi)(yi)些元件，當(dang)(dang)一(yi)(yi)個回路(lu)發生故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)時，可通過交(jiao)換高壓油(you)(you)管(guan)使另一(yi)(yi)泵于(yu)這個回路(lu)接通，若故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)還在(zai)一(yi)(yi)側，則(ze)說(shuo)明故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)不在(zai)泵上(shang)，應(ying)檢查該回路(lu)的(de)(de)(de)其它(ta)元件；否則(ze)，說(shuo)明故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)在(zai)泵上(shang)。又如(ru)一(yi)(yi)挖(wa)(wa)掘(jue)(jue)機的(de)(de)(de)行(xing)走裝(zhuang)置，當(dang)(dang)出現(xian)一(yi)(yi)邊能行(xing)走，另一(yi)(yi)邊不能行(xing)走或自動跑偏(pian)的(de)(de)(de)故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)時，可將(jiang)兩新購馬達的(de)(de)(de)油(you)(you)管(guan)對調，以(yi)判(pan)定故(gu)(gu)障(zhang)(zhang)部位是在(zai)馬達上(shang)還是在(zai)換向閥(fa)內。
(3)更(geng)換(huan)試。利用(yong)技(ji)術狀態良好的元(yuan)件替換(huan)懷疑有(you)故(gu)障(zhang)的元(yuan)件，通過比較更(geng)換(huan)元(yuan)件前(qian)、后所反映的現象(xiang)，確認(ren)元(yuan)件是否有(you)故(gu)障(zhang)。
(4)調整(zheng)(zheng)試。對(dui)系統(tong)的(de)溢流閥或換向閥作(zuo)調整(zheng)(zheng)，比較其(qi)調整(zheng)(zheng)前、后(hou)(hou)機器工(gong)況的(de)變化來(lai)診斷(duan)故障。當對(dui)液壓(ya)系統(tong)的(de)壓(ya)力作(zuo)調整(zheng)(zheng)時，若其(qi)壓(ya)力(壓(ya)力表指示表)達不到規定值或上升后(hou)(hou)又降了下(xia)來(lai)，則表示系統(tong)內漏嚴重(zhong)。
(5)斷路(lu)試。將系統的某(mou)一油管拆下(xia)(或松開(kai)接頭)，觀(guan)察(cha)出(chu)油的情況，以檢查(cha)故障到底出(chu)現(xian)在哪一段油路(lu)上。
最后，建議維修人員(yuan)做好故(gu)障(zhang)診斷的(de)紀錄，將發生故(gu)障(zhang)的(de)現象、原(yuan)因和排除方法(fa)匯集起來(lai)，并(bing)在實際工作(zuo)中不斷地累(lei)積(ji)、完善(shan)。
