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                                         新一代液壓油提(ti)高效率

       泵是任何液壓系統的核心,它們長期高速運轉工作,承受高溫和高壓,因此容易發生嚴重的磨損。眾所周知,液壓油在保護泵和維持泵工作方面起著重要的作用,如今,先進的潤滑技術使得許多工作都能夠從這個常常被人忽略的因素中獲得更大的好處。殼牌潤滑油公司液壓油產品研發部的Mark Draper在本文中(zhong)闡述了液壓(ya)油(you)如何帶來(lai)更高的效率。 

    如果您正在閱讀(du)本文(wen),那么意味著(zhu)你很可(ke)能已經(jing)意識到液壓(ya)油(you)是任何(he)基于泵(beng)的(de)系統不可(ke)或(huo)缺(que)的(de)組(zu)成部(bu)(bu)分。通過(guo)提供經(jing)仔細計算(suan)的(de)流阻(“粘度”),液壓(ya)油(you)對泵(beng)進(jin)行潤滑,確(que)保運動部(bu)(bu)件保持(chi)分離(li),并能夠在最小磨損狀態下(xia)平穩工作。 

這種保(bao)(bao)護(hu)是(shi)最(zui)基本的,但是(shi)在(zai)(zai)(zai)此基礎之上,我們需要開(kai)始注意的是(shi)液(ye)壓油(you)是(shi)如(ru)何在(zai)(zai)(zai)應力(li)下(xia)進行潤(run)滑保(bao)(bao)護(hu)的。在(zai)(zai)(zai)多變的條(tiao)件下(xia),它還能夠提供同樣程(cheng)度(du)(du)的保(bao)(bao)護(hu)么?例如(ru),在(zai)(zai)(zai)室(shi)外環境中(zhong),溫度(du)(du)會(hui)隨著季節變化,也會(hui)在(zai)(zai)(zai)一(yi)天內有所改(gai)變,甚至當移動(dong)式設備從一(yi)個地(di)方(fang)被運至另一(yi)個地(di)方(fang)時溫度(du)(du)也會(hui)不同。在(zai)(zai)(zai)較高溫度(du)(du)下(xia),許(xu)多液(ye)壓油(you)由于過度(du)(du)稀釋會(hui)在(zai)(zai)(zai)工(gong)作(zuo)期間(jian)失去其部(bu)分阻力(li),降(jiang)低工(gong)作(zuo)期間(jian)的保(bao)(bao)護(hu)水平。 

       除(chu)了磨損增(zeng)大,保護不足(zu)還會導(dao)致(zhi)過度腐蝕和(he)淤泥(ni)堆積,氣(qi)穴現象(xiang)(氣(qi)陷(xian)),過濾器(qi)堵塞,以(yi)(yi)及閥門粘著。結(jie)果,這些工(gong)作問(wen)題(ti)會導(dao)致(zhi)更(geng)多、更(geng)嚴重、更(geng)耗時(shi)、維修費用更(geng)高等問(wen)題(ti)。最終,這將(jiang)導(dao)致(zhi)工(gong)作精度的(de)損失或(huo)者(zhe)噪(zao)聲的(de)增(zeng)大。更(geng)具有(you)破壞性或(huo)代價(jia)更(geng)高的(de)問(wen)題(ti)包括維護工(gong)作的(de)增(zeng)加和(he)停工(gong)期的(de)損失,它(ta)們是由設備損壞或(huo)者(zhe)零件老化失效以(yi)(yi)及零件更(geng)換所導(dao)致(zhi)的(de)。 

       在(zai)工(gong)廠設(she)備(bei),或其他工(gong)業應用(yong)(yong)中,針對(dui)室內(nei)用(yong)(yong)途而(er)設(she)計的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)一般(ban)都(dou)能夠(gou)適應它(ta)(ta)(ta)們的(de)工(gong)作環境,它(ta)(ta)(ta)們通常都(dou)工(gong)作在(zai)穩(wen)定條(tiao)件下(xia)。室外設(she)備(bei)中所用(yong)(yong)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)通常都(dou)含(han)有(you)(you)一些添加(jia)成分,例如粘(zhan)度(du)(du)調整劑(ji)。它(ta)(ta)(ta)們擴大了(le)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)的(de)工(gong)作溫度(du)(du)范圍,以適應更加(jia)廣泛的(de)工(gong)作條(tiao)件范圍。這些添加(jia)劑(ji)有(you)(you)選擇性地在(zai)較高溫度(du)(du)時使液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)變(bian)稠(chou),以便在(zai)工(gong)作中提供(gong)必要的(de)保(bao)護,而(er)在(zai)較低溫度(du)(du)下(xia)則使液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)避免過稠(chou)。 

       可變溫(wen)度液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)的(de)好(hao)處相當多。其耐熱性可減(jian)少磨損和腐蝕,使維護成(cheng)(cheng)本減(jian)至最(zui)小,并盡量避免必須更(geng)換過(guo)早老化零件(jian)的(de)這類情況出(chu)現。由(you)于(yu)這些液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)能(neng)夠根據溫(wen)度的(de)變化進行(xing)雙(shuang)向調整,所以它(ta)們也更(geng)加耐用,這意味著整體消耗的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)總(zong)量更(geng)少,維修周期更(geng)長——這兩點都(dou)能(neng)產生成(cheng)(cheng)本效益。這些液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油(you)還(huan)使得(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)系統能(neng)夠更(geng)快起動,因為它(ta)們在較低的(de)溫(wen)度下依(yi)然(ran)表現出(chu)色。 

       在最新的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)油(you)中(zhong)所采用的(de)(de)(de)(de)其他技(ji)術還有助于提高液壓(ya)系統的(de)(de)(de)(de)能(neng)(neng)效。很多(duo)液壓(ya)油(you)都是(shi)針對某個獨立零(ling)件的(de)(de)(de)(de)工作情況而設計的(de)(de)(de)(de),而殼(ke)牌潤滑(hua)油(you)公司的(de)(de)(de)(de)技(ji)術人員則(ze)通過(guo)采用先進的(de)(de)(de)(de)建模(mo)和試(shi)驗(yan)方法(fa)來了解(jie)在整個系統中(zhong)造成能(neng)(neng)量損失的(de)(de)(de)(de)不同原因。通過(guo)這種(zhong)方法(fa),能(neng)(neng)夠生(sheng)產出比(bi)傳(chuan)統產品顯(xian)著節(jie)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)油(you)。 

       當要(yao)采取一種(zhong)簡單的方法來(lai)提(ti)高(gao)能(neng)效時,使(shi)(shi)用較稀的液壓油往(wang)往(wang)是人們(men)所選用的方案(an)。雖然這種(zhong)方法能(neng)夠減少能(neng)源(yuan)的使(shi)(shi)用,但(dan)它(ta)(ta)卻(que)無(wu)法提(ti)供必(bi)要(yao)的保(bao)護(hu)來(lai)使(shi)(shi)系統以最佳狀態保(bao)持更(geng)長的運轉周(zhou)期(qi)。有一種(zhong)更(geng)加先進的方法,它(ta)(ta)不僅使(shi)(shi)液壓油具(ju)有節能(neng)的特(te)點,而且(qie)還提(ti)供全面的耐磨保(bao)護(hu),使(shi)(shi)用戶(hu)獲(huo)得兩方面的好(hao)處,而且(qie)幾乎沒有什么缺(que)點。 


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