新一代液(ye)壓油(you)提高效率
泵是任何液壓系統的核心，它們長期高速運轉工作，承受高溫和高壓，因此容易發生嚴重的磨損。眾所周知，液壓油在保護泵和維持泵工作方面起著重要的作用，如今，先進的潤滑技術使得許多工作都能夠從這個常常被人忽略的因素中獲得更大的好處。殼牌潤滑油公司液壓油產品研發部的Mark Draper在本文中闡(chan)述了液壓油(you)如何(he)帶來更高的效率。
如果您正在閱讀(du)本文(wen)，那么(me)意(yi)味(wei)著(zhu)你(ni)很可能已經意(yi)識(shi)到液(ye)壓油是任何基(ji)于泵(beng)的系(xi)統(tong)不可或缺的組成(cheng)部(bu)分(fen)。通過(guo)提供(gong)經仔細計算(suan)的流阻（“粘(zhan)度(du)”），液(ye)壓油對泵(beng)進(jin)行潤滑，確保運動部(bu)件保持分(fen)離(li)，并能夠在最(zui)小磨損狀(zhuang)態下平穩工作。
這種保(bao)護是(shi)最(zui)基本的(de)，但是(shi)在此基礎(chu)之上，我們需要(yao)開始(shi)注(zhu)意的(de)是(shi)液壓油(you)是(shi)如何在應(ying)力(li)下進(jin)行潤(run)滑保(bao)護的(de)。在多(duo)變(bian)的(de)條(tiao)件下，它還(huan)能夠提(ti)供同樣程度(du)的(de)保(bao)護么？例如，在室外環境中，溫度(du)會(hui)隨著季(ji)節變(bian)化，也會(hui)在一天內有(you)所(suo)改變(bian)，甚至當(dang)移動式設備(bei)從一個地(di)方被(bei)運至另一個地(di)方時(shi)溫度(du)也會(hui)不(bu)同。在較高溫度(du)下，許多(duo)液壓油(you)由于過度(du)稀釋(shi)會(hui)在工(gong)作(zuo)期間失去其部(bu)分阻力(li)，降低工(gong)作(zuo)期間的(de)保(bao)護水平。
除(chu)了磨損增(zeng)大，保護不足(zu)還會導致(zhi)過(guo)度(du)腐(fu)蝕(shi)和淤泥(ni)堆積，氣穴現象（氣陷），過(guo)濾器(qi)堵塞，以及閥(fa)門(men)粘(zhan)著。結果(guo)，這(zhe)些工(gong)作(zuo)(zuo)問(wen)題(ti)會導致(zhi)更(geng)多、更(geng)嚴(yan)重、更(geng)耗時、維(wei)修費用(yong)更(geng)高等問(wen)題(ti)。最終，這(zhe)將導致(zhi)工(gong)作(zuo)(zuo)精度(du)的損失或者噪聲的增(zeng)大。更(geng)具有破壞性(xing)或代價更(geng)高的問(wen)題(ti)包括(kuo)維(wei)護工(gong)作(zuo)(zuo)的增(zeng)加(jia)和停工(gong)期的損失，它們(men)是由(you)設備損壞或者零件老(lao)化失效(xiao)以及零件更(geng)換所導致(zhi)的。
在(zai)工(gong)(gong)廠設(she)(she)備，或其他工(gong)(gong)業應用中，針對室內用途而設(she)(she)計的(de)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)一般都能夠(gou)適應它(ta)們的(de)工(gong)(gong)作(zuo)環(huan)境(jing)，它(ta)們通(tong)常都工(gong)(gong)作(zuo)在(zai)穩定(ding)條(tiao)件下。室外設(she)(she)備中所用的(de)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)通(tong)常都含(han)有一些添加成(cheng)分，例如粘度(du)調整劑(ji)。它(ta)們擴大了(le)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)溫(wen)度(du)范(fan)圍，以適應更加廣(guang)泛(fan)的(de)工(gong)(gong)作(zuo)條(tiao)件范(fan)圍。這(zhe)些添加劑(ji)有選擇性地在(zai)較高溫(wen)度(du)時(shi)使(shi)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)變(bian)稠，以便在(zai)工(gong)(gong)作(zuo)中提(ti)供必(bi)要的(de)保(bao)護，而在(zai)較低溫(wen)度(du)下則使(shi)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)避(bi)免過稠。
可變溫(wen)度液(ye)壓油(you)(you)的(de)好(hao)處相(xiang)當多。其耐(nai)熱性可減少磨損(sun)和腐蝕，使維(wei)護成本減至最小，并(bing)盡量避免必須(xu)更換過早老化零(ling)件的(de)這類(lei)情況出(chu)現(xian)。由于這些液(ye)壓油(you)(you)能(neng)夠根據溫(wen)度的(de)變化進(jin)行雙向調整(zheng)，所(suo)以它們也更加耐(nai)用，這意味著整(zheng)體消耗的(de)液(ye)壓油(you)(you)總(zong)量更少，維(wei)修周(zhou)期(qi)更長——這兩點都能(neng)產生(sheng)成本效益(yi)。這些液(ye)壓油(you)(you)還使得液(ye)壓系統(tong)能(neng)夠更快(kuai)起動，因(yin)為(wei)它們在(zai)較低的(de)溫(wen)度下依然表現(xian)出(chu)色。
在最新(xin)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)油中(zhong)所采(cai)(cai)用的(de)(de)其他技術還有助(zhu)于提(ti)高液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)的(de)(de)能(neng)(neng)(neng)效。很多液(ye)(ye)壓(ya)油都是針(zhen)對某個獨立零件(jian)的(de)(de)工作情(qing)況而設計(ji)的(de)(de)，而殼牌(pai)潤滑油公司的(de)(de)技術人(ren)員則通(tong)過采(cai)(cai)用先進的(de)(de)建(jian)模和試驗方法(fa)來了解在整個系統(tong)中(zhong)造成能(neng)(neng)(neng)量損(sun)失的(de)(de)不(bu)同(tong)原因。通(tong)過這種方法(fa)，能(neng)(neng)(neng)夠生產出比傳(chuan)統(tong)產品(pin)顯著節(jie)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)油。
當要采取一種簡單的(de)(de)方(fang)法(fa)來提高能效(xiao)時(shi)，使(shi)用(yong)較稀的(de)(de)液壓(ya)油往往是人們所選用(yong)的(de)(de)方(fang)案。雖然這種方(fang)法(fa)能夠(gou)減少能源(yuan)的(de)(de)使(shi)用(yong)，但它(ta)卻無(wu)法(fa)提供必要的(de)(de)保護(hu)來使(shi)系統以最佳(jia)狀態保持更長的(de)(de)運轉周期。有(you)一種更加先進(jin)的(de)(de)方(fang)法(fa)，它(ta)不僅(jin)使(shi)液壓(ya)油具有(you)節能的(de)(de)特點(dian)，而(er)且還提供全面(mian)的(de)(de)耐(nai)磨(mo)保護(hu)，使(shi)用(yong)戶(hu)獲得兩方(fang)面(mian)的(de)(de)好(hao)處(chu)，而(er)且幾(ji)乎(hu)沒有(you)什(shen)么缺點(dian)。
