液壓泵嚴重(zhong)磨損原因分析及改進
1.故(gu)障(zhang)現象及原因分析
（1）檢查動臂(bei)油缸的(de)內漏情況。最簡(jian)單(dan)的(de)方法是把動臂(bei)升起，看其(qi)是否有明(ming)顯的(de)自由下降。若下落明(ming)顯則拆卸(xie)油缸檢查，密(mi)封圈如已磨損應(ying)予更換。
（2）檢(jian)查操縱閥。首(shou)先(xian)清洗安全(quan)閥，檢(jian)查閥芯(xin)是否磨損，如(ru)磨損應更換。安全(quan)閥安裝后若仍無變(bian)化，再檢(jian)查操縱閥閥芯(xin)磨損情況，其間隙使用(yong)限度一般為0．06mm,磨損嚴重應更換。
（3）測量液(ye)壓(ya)泵(beng)的壓(ya)力。若壓(ya)力偏低，則進(jin)行調(diao)整，加壓(ya)力仍調(diao)不上(shang)去，則說明液(ye)壓(ya)泵(beng)嚴重磨損。
經檢查測量液壓泵的壓力僅為5－7MPa，明顯(xian)低于液壓系統的額定(ding)壓力。拆卸液壓泵(beng)(beng)后發(fa)現軸套已磨損，低壓區泵(beng)(beng)殼(ke)內壁被嚴重“掃模”，側壁也稍有(you)磨損。由(you)此可見，造成(cheng)動(dong)臂帶載不能(neng)提(ti)升的主(zhu)要原因為(wei)：
a. 液壓(ya)(ya)泵(beng)嚴(yan)(yan)重磨(mo)損(sun)。在低速(su)運轉時泵(beng)內泄漏嚴(yan)(yan)重；高(gao)速(su)運轉時，泵(beng)壓(ya)(ya)力稍(shao)有提高(gao)，但(dan)由于泵(beng)的磨(mo)損(sun)及內泄，容積效(xiao)率顯著下降，很難達到額(e)定壓(ya)(ya)力。液壓(ya)(ya)泵(beng)長時間工作又加劇了磨(mo)損(sun)，油溫升(sheng)高(gao)，由此(ci)造成液壓(ya)(ya)元(yuan)件磨(mo)損(sun)及的老化、損壞，喪失密封能力，液壓油變質，最后導致故障發生。
b．液壓元件選型不合(he)理。動(dong)臂油(you)缸規(gui)格為70／40非標(biao)(biao)準系列，密(mi)封(feng)(feng)件(jian)亦為非標(biao)(biao)準件(jian)，制(zhi)造成(cheng)本高(gao)且密(mi)封(feng)(feng)件(jian)更換(huan)不(bu)便。動臂油缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)徑小，勢必使(shi)系統調定(ding)壓(ya)力高(gao)。
c．液(ye)壓系統(tong)設(she)計(ji)不合理。由圖(tu)1可知，操縱閥與全液壓轉向器(qi)為單泵串聯，安(an)全閥調(diao)定(ding)壓力(li)分(fen)16MPa，而液壓泵的額定工作壓力也為16MPa。液(ye)壓(ya)泵經常(chang)在滿負(fu)載(zai)或(huo)長時(shi)間超負(fu)荷（高壓(ya)）情(qing)況下(xia)工作，并(bing)且系統有(you)液(ye)力沖擊，長期不換油(you)，液(ye)壓(ya)油(you)受污(wu)染，加劇液(ye)壓(ya)泵磨損，以致液(ye)壓(ya)泵泵殼炸裂（后曾發現此類故障）。
2.改進及效果
（l）改進液(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)設(she)計(ji)。經(jing)過多(duo)次論(lun)證，最后(hou)采用先進的優先閥(fa)與負(fu)荷傳感全液(ye)(ye)(ye)壓(ya)轉向器形式。新系(xi)統(tong)能夠按照轉向要求(qiu)，優先向其分(fen)配流(liu)量，無(wu)論(lun)負(fu)載大小、方向盤轉速高低(di)均能保證供油(you)(you)充(chong)足，剩余(yu)部(bu)分(fen)可全部(bu)供給工作裝置回路(lu)使用，從而消除了由于轉向回路(lu)供油(you)(you)過多(duo)而造(zao)成功率損失，提高了系(xi)統(tong)效率，降(jiang)低(di)了液(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵(beng)的工作壓(ya)力(li)。
（2）優化(hua)(hua)設計動臂油缸和液壓(ya)泵(beng)造型，降低(di)系統工作壓(ya)力。通過優化(hua)(hua)計算，動臂油缸采用標準系列80／4。液壓(ya)泵排量由(you)10ml/r提高為14ml/r，系統調定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速(su)度要求。
（3）在(zai)使用過程(cheng)中還應注意裝載機的(de)正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的(de)清潔度，加強日常檢查和維護。
經改進液壓系統設計，齒輪泵工作更加平穩，不再出現過載情況。同時油路設計合理，提高系統效率，而且充分發揮整機使用性能，提高了工作效率。轉向動作平滑可靠，避免了高速時轉向“飄(piao)”的現象。
