液壓泵維修常見問題
液壓泵維修經常碰見的問題之一，液壓泵、液壓系統的泄漏
1、泄漏(lou)的分類
泄(xie)漏(lou)分(fen)內泄(xie)漏(lou)和外泄(xie)漏(lou)兩(liang)種。根據泄(xie)漏(lou)的(de)程度有油膜刮漏(lou)、滲漏(lou)、滴漏(lou)和噴(pen)漏(lou)等多(duo)種表現形式。油膜刮漏(lou)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)在相對運動(dong)部(bu)位之間，例(li)如回轉體的(de)滑動(dong)副、往復運動(dong)（如液壓(ya)缸的(de)活塞桿、手動(dong)換向閥的(de)閥芯(xin)外伸部(bu)位等）；滲漏(lou)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)在端(duan)蓋閥板接合等處(chu)；滴漏(lou)多(duo)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)在管接頭(tou)等處(chu)；噴(pen)漏(lou)多(duo)發(fa)(fa)(fa)生(sheng)(sheng)在管子破裂漏(lou)裝密(mi)封等處(chu)。
2、漏油(you)的危害
外漏造成(cheng)工(gong)作(zuo)環境(jing)污染浪費資源，內(nei)漏造成(cheng)溫升(sheng)、效率下降、工(gong)作(zuo)壓(ya)上不去、系統(tong)無力、運動速(su)度(du)減(jian)慢等多種故障。
3、漏(lou)油的(de)原因(yin)
（1）密(mi)封(feng)件質量不(bu)(bu)好、裝配不(bu)(bu)正確而破損、使用日久老(lao)化變質、與工(gong)作介質不(bu)(bu)相容等源因造成密(mi)封(feng)失效；
（2）相對運(yun)動副磨(mo)損使配合間(jian)隙增(zeng)大、內(nei)泄(xie)漏增(zeng)大，或者配合面拉傷(shang)而產(chan)生(sheng)內(nei)外(wai)泄(xie)漏；
（3）油溫太高(gao)；
（4）系統使用壓力過高；
（5）密封部位尺寸(cun)設(she)計不(bu)正確、加工精度不(bu)良、裝配(pei)不(bu)好產生內外泄漏(lou)。
可查明產生內外泄(xie)漏原因的基礎上(shang)對癥采取應對措施。
液(ye)壓泵維修經常(chang)碰見的(de)問(wen)題之二、液(ye)壓系(xi)統的(de)壓力失常(chang)，壓力上不(bu)去(qu)或(huo)下不(bu)來 。
壓(ya)力(li)(li)是液壓(ya)系統的(de)兩個(ge)最基(ji)本的(de)參數參數之一，在(zai)很(hen)大(da)程度(du)上決(jue)定了(le)液壓(ya)系統工作性能的(de)優劣。這一故障(zhang)表現為：當對液壓(ya)系統進行壓(ya)力(li)(li)調(diao)節(jie)時，出現調(diao)節(jie)失靈(ling)系統壓(ya)力(li)(li)建立不(bu)起來(lai)，壓(ya)力(li)(li)不(bu)足(zu)，甚(shen)至根本無壓(ya)力(li)(li)，或(huo)者壓(ya)力(li)(li)調(diao)不(bu)下來(lai)，或(huo)者上升后又掉下來(lai)以及所調(diao)壓(ya)力(li)(li)不(bu)穩定、壓(ya)力(li)(li)波動(dong)大(da)等現象。
1、壓(ya)力失(shi)常的(de)影響(xiang)
①執行元件（如液(ye)壓(ya)缸(gang)、液(ye)壓(ya)馬達）不(bu)動作或雖動作但一帶載便停止運(yun)或無力，克服不(bu)了負荷而做功；
②液(ye)壓(ya)系統不能實(shi)現正(zheng)確的工作(zuo)循環，特別是在(zai)壓(ya)力控制(zhi)的順序動作(zuo)回(hui)路中
③依靠壓(ya)力控制的一些閥(fa)不能工作(zuo)，例(li)如液(ye)動換向(xiang)閥(fa)、液(ye)控單向(xiang)閥(fa)、插裝(zhuang)閥(fa)、壓(ya)力繼電器等，從而也導致液(ye)壓(ya)系統不能正常工作(zuo)：
④執行元件的速度(du)因負(fu)載流量不夠(gou)，而使運動速度(du)下降
⑤因壓(ya)力調節失(shi)控而產生包括(kuo)安全事故在內的故障，
2、壓力失常的原因
①液壓泵(beng)原因造成無流(liu)量(liang)輸出或輸出流(liu)量(liang)不夠：
A液壓泵轉(zhuan)向不(bu)對，根本無壓力油(you)輸出，系統壓力一點兒也不(bu)上去；
B因電機轉速過低，功(gong)率不(bu)足，或者液壓(ya)(ya)泵使用日久，內(nei)部磨損(sun)內(nei)，泄漏大，容(rong)積(ji)效率低，導致液壓(ya)(ya)泵輸(shu)出流量不(bu)夠(gou)，系統壓(ya)(ya)力(li)不(bu)夠(gou)，
C液壓泵(beng)(beng)進、出(chu)油(you)口裝(zhuang)反(fan)，而泵(beng)(beng)又是不可反(fan)轉泵(beng)(beng)，不但不能上油(you)，而且還沖壞泵(beng)(beng)軸油(you)封。
D其他原(yuan)因，如泵吸(xi)油(you)管(guan)太小，吸(xi)油(you)管(guan)密(mi)封不(bu)(bu)良(liang)而漏(lou)氣，油(you)液黏度太高，濾油(you)器被雜質污(wu)物(wu)堵塞，造成泵吸(xi)油(you)阻力大而產(chan)生(sheng)吸(xi)空現象(xiang)，使泵的輸出流(liu)量不(bu)(bu)夠，系統壓力上不(bu)(bu)去(qu)。
溢(yi)流閥等(deng)壓力調節閥故障。
例如溢流(liu)閥(fa)閥(fa)芯卡(ka)死(si)(si)在大開(kai)口位置，液壓(ya)(ya)泵輸(shu)出的(de)壓(ya)(ya)力油(you)通過溢流(liu)閥(fa)流(liu)回油(you)箱(xiang)，即(ji)壓(ya)(ya)力油(you)與(yu)回油(you)路短接(jie)；也可能是壓(ya)(ya)力控制閥(fa)的(de)阻尼孔堵塞，或者調壓(ya)(ya)彈簧折(zhe)斷(duan)等原因而(er)造(zao)成系(xi)統無(wu)壓(ya)(ya)力。反之，當(dang)溢流(liu)閥(fa)閥(fa)芯卡(ka)死(si)(si)在關閉閥(fa)口的(de)位置，則系(xi)統壓(ya)(ya)力下不(bu)來
在工作過程中發現壓力上不去或壓力下(xia)不來，則很可能是換(huan)向(xiang)閥(fa)失靈，導致系統卸荷或封閉；或者是由(you)于閥(fa)芯(xin)與閥(fa)體(ti)孔之間嚴重(zhong)內泄漏所致
④卸荷閥卡死在卸荷位置，系統總卸荷，壓力上(shang)不去，
⑤系統內、外泄(xie)漏(lou)。
⑥閥安裝板(ban)（集成(cheng)塊(kuai)）內部有壓力油通(tong)道與回(hui)油通(tong)道串(chuan)通(tong)的(de)位(wei)置
⑦換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)閥的閥芯未換(huan)(huan)向(xiang)(xiang)運(yun)動到位，造成壓力油腔與(yu)回油腔竄腔
⑧液壓缸(gang)活塞(sai)與活塞(sai)桿連接(jie)的鎖緊螺(luo)母松脫，活塞(sai)從活塞(sai)桿上跑出，使液壓缸(gang)兩腔互(hu)通。
3、壓力失(shi)常的排除(chu)方法
①更換(huan)電機接線，糾正液壓泵旋轉方向，更換(huan)功率匹配的電機。
②糾正液(ye)壓泵進出口方向，特別是(shi)對不可(ke)反轉泵尤需注(zhu)意。
③適當(dang)加(jia)粗泵吸(xi)油(you)(you)管尺寸，吸(xi)油(you)(you)管路接頭(tou)處加(jia)強密封，清洗濾(lv)油(you)(you)器等
④排除方向閥(fa)故(gu)障，裝有卸(xie)荷閥(fa)的，排除卸(xie)荷閥(fa)故(gu)障。
⑤查明產生內(nei)(nei)泄漏和外(wai)(wai)泄漏的(de)具體(ti)位置，排(pai)除內(nei)(nei)、外(wai)(wai)泄漏故障(zhang)
⑥檢查(cha)液壓缸(gang)；
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