變頻液壓技術的發展現狀
(1)電動機變頻調速技術的發展
隨著電(dian)動機變頻(pin)調速技術的不(bu)斷發展，使得(de)它在許多其他領域(yu)獲得(de)廣泛(fan)成功的應(ying)用，取得(de)了良(liang)好的節(jie)電(dian)效(xiao)果(guo)，如用于風(feng)機和水(shui)泵，節(jie)電(dian)率達40%左右。
(2)節(jie)流調(diao)(diao)速液壓(ya)系統存(cun)(cun)在較大的(de)能量(liang)損失(shi)，效(xiao)率(lv)很低傳統的(de)節(jie)流調(diao)(diao)速回路在執行器(qi)運行過程中，始(shi)終(zhong)存(cun)(cun)在較大的(de)溢流損失(shi)和節(jie)流損失(shi)，的功(gong)率效率很低，一般(ban)只用于小功(gong)率的中。
(3)容積調速存在某(mou)些固有的缺點 容(rong)積調(diao)速回(hui)路利(li)用變量機構(gou)的(de)(de)位置(zhi)控制(zhi)作用，改變泵或馬(ma)達的(de)(de)排量來調(diao)節(jie)執行元 的(de)(de)運(yun)動速度(du)。比例容(rong)積調(diao)速回(hui)路一(yi)般(ban)是在原有變量泵上增設電(dian)液比例先導(dao)閥(fa)來實現，即利(li)用電(dian)一(yi)機械(xie)轉換器和(he)先導(dao)閥(fa)來操縱變量機構(gou)，從而可以(yi)利(li)用電(dian)信號(hao)來實現各(ge)種補(bu)償，提高了(le)系(xi)統的(de)(de)控制(zhi)性能，也達到了(le)更好的(de)(de)節(jie)能效(xiao)果。容(rong)積調(diao)速回(hui)路沒有溢流損失和(he)節(jie)流損 失，功率(lv)(lv)效(xiao)率(lv)(lv)較高，可用于大功率(lv)(lv)系(xi)統。但是傳統的(de)(de)容(rong)積調(diao)速回(hui)路存在一(yi)些缺點。
①需要有一套比較復雜的變排量(liang)控(kong)制機構，對介(jie)質要求較高(gao)。
②斜盤的擺(bai)角只能局(ju)限在一定的范圍，因此調(diao)速范圍有限。
③電動機轉速(su)固定，因而小流(liu)量時泵仍做高速(su)運(yun)轉，摩擦副(fu)的(de)磨(mo)損(sun)加劇，噪聲(sheng)加大。
④電動機效率(lv)隨負載而變化，在輕載時效率(lv)很低。
⑤變量(liang)泵比定量(liang)泵的噪聲大。
(4)傳統節能型液壓回路的不足
對于液壓動力(li)固定(ding)設備(bei)，以(yi)往的(de)(de)節能(neng)研究大多數都是(shi)從(cong)液壓系統本身的(de)(de)角度來考慮 的(de)(de)，努力(li)減(jian)(jian)小液壓系統自身的(de)(de)功(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)消耗，包(bao)括液壓元(yuan)件(jian)的(de)(de)功(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)消耗和回路的(de)(de)功(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)損失(shi)。為 減(jian)(jian)小液壓元(yuan)件(jian)的(de)(de)功(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)消耗，需進一步提(ti)高(gao)元(yuan)件(jian)的(de)(de)功(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)效率(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)，前人已(yi)經(jing)做過大量的(de)(de)工作，要 想(xiang)再提(ti)高(gao)元(yuan)件(jian)的(de)(de)功(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)效率(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)是(shi)很困難的(de)(de)；再者，提(ti)高(gao)元(yuan)件(jian)的(de)(de)功(gong)率(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)效率(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)對整機效率(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)的(de)(de)貢(gong)獻也不大。
