調速閥的三大常見故障排除技巧
調速閥常見的故障有流量調節失靈、流量不穩以及內泄漏量增大三類，這里簡單介紹了三大故障的排除方法以供參考。
(一)流量調節失靈
這是指調(diao)整節(jie)流調(diao)節(jie)部分，出油腔流量(liang)不發(fa)生(sheng)變(bian)化，其主要原因是閥(fa)芯徑(jing)向卡住和節(jie)流調(diao)節(jie)部分發(fa)生(sheng)故障(zhang)等。
減壓(ya)閥芯(xin)或(huo)節(jie)(jie)流(liu)閥芯(xin)在全閉(bi)位置時，徑向(xiang)(xiang)卡(ka)住(zhu)會(hui)使出(chu)(chu)油(you)(you)腔沒有流(liu)量，在全開位置(或(huo)節(jie)(jie)流(liu)口調整好(hao))時，徑向(xiang)(xiang)卡(ka)住(zhu)會(hui)使調整節(jie)(jie)流(liu)調節(jie)(jie)部(bu)分(fen)出(chu)(chu)油(you)(you)腔流(liu)量不發生變化。
另外，當節流(liu)調(diao)節部分(fen)發(fa)(fa)生(sheng)故障時，會使調(diao)節螺(luo)桿(gan)不(bu)(bu)能(neng)軸(zhou)向移(yi)動(dong)，使出油(you)腔流(liu)量(liang)也不(bu)(bu)發(fa)(fa)生(sheng)變化。發(fa)(fa)生(sheng)閥(fa)芯(xin)卡(ka)住或節流(liu)調(diao)節部分(fen)故障時，應進行清洗和修復。
(二)流量不穩定
減壓節流型調速閥當節流口(kou)調整(zheng)好鎖緊(jin)后，有時會出現流量不穩定現象，特(te)別在最小穩定流量時更易(yi)發生(sheng)。其(qi)主(zhu)要原因是鎖緊(jin)裝置松動，節流口(kou)部分堵塞，油溫升高，進(jin)、出油腔(qiang)最小壓差過低和進(jin)、出油腔(qiang)接反(fan)等。
油流(liu)反向(xiang)通過QF型調速閥時，減壓(ya)閥對節流(liu)閥不起壓(ya)力(li)補償作用(yong)，使(shi)調速閥變(bian)(bian)(bian)成(cheng)節流(liu)閥。故當進、出油腔油液壓(ya)力(li)發生(sheng)變(bian)(bian)(bian)化時，流(liu)經(jing)的流(liu)量就會發生(sheng)變(bian)(bian)(bian)化，從而引起流(liu)量不穩(wen)定。
因此在使用時要注意進、出(chu)油腔的位置，避免接(jie)反。
(三)內泄漏量增大
減壓節流(liu)(liu)型調速閥(fa)(fa)(fa)節流(liu)(liu)口關閉(bi)時，是靠間隙密(mi)封(feng)(feng)，因此不(bu)(bu)可(ke)避(bi)免有一定(ding)的泄漏(lou)量(liang)，故它不(bu)(bu)能作為截止(zhi)閥(fa)(fa)(fa)用。當密(mi)封(feng)(feng)面(減壓閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)、節流(liu)(liu)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)和單(dan)向閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)密(mi)封(feng)(feng)面等)磨(mo)損過大后(hou)，會引(yin)起(qi)內(nei)泄漏(lou)量(liang)增加，使流(liu)(liu)量(liang)不(bu)(bu)穩(wen)定(ding)，特別會影響到最小(xiao)穩(wen)定(ding)流(liu)(liu)量(liang)。
