多路換向閥的組裝與試驗的注意事項
1.所有零件應(ying)小心地(di)進行清洗(xi)，用吹(chui)干(gan)或用鹿(lu)皮擦干(gan)。
2.裝合后的試驗：
（1）密封性能試驗(yan)：用壓力為0.2-0.4Mpa的壓縮空(kong)氣(qi)與多路換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)出口接通，換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)的其余(yu)孔(kong)均用螺塞堵住(zhu)。再(zai)將(jiang)多路換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)浸入油中(zhong)20-30mm，打開空(kong)氣(qi)閥(fa)(fa)(fa)門，將(jiang)換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)桿置于兩個極限(xian)位置。多路換(huan)向閥(fa)(fa)(fa)表面不允(yun)許(xu)有漏(lou)(lou)氣(qi)現(xian)象(xiang)。如(ru)果發(fa)現(xian)有漏(lou)(lou)氣(qi)，應在漏(lou)(lou)氣(qi)的地方記上記號，然(ran)后進行(xing)返修。
（2）功能試驗(yan)：將多路換向閥通入公稱壓力和流量(liang)的壓力油(you)，在(zai)沒有滲漏的情況下(xia)，檢查操縱(zong)杠桿，應能接通任何一個(ge)極(ji)限(xian)位置，并(bing)能自動返回(hui)中(zhong)立位置。
在功能(neng)試驗時，應將所有單元的操縱(zong)杠桿向兩(liang)個極限位(wei)置(zhi)，各接(jie)通(tong)四次。在第五次接(jie)通(tong)時，應在極限位(wei)置(zhi)上停止3min，并且操縱(zong)桿應能(neng)自動(dong)返(fan)回(hui)中立(li)位(wei)置(zhi)。
（3）正(zheng)確(que)性(xing)能(neng)檢查：檢查在所有負(fu)載(zai)時，換向閥應能(neng)否(fou)以最小的調速(su)(su)位置，負(fu)載(zai)油缸能(neng)否(fou)以最小速(su)(su)度運動。
（4）外(wai)部(bu)(bu)密封性能(neng)檢查：將各出口(kou)壓力改為(wei)2.5-3Mpa，將進口(kou)壓力改為(wei)20MPa，把(ba)各單(dan)元(yuan)閥桿在6-10s的時間(jian)內，接通極限位置(zhi)15次(ci)，不允許外(wai)部(bu)(bu)有漏油(you)現象。
