電缸在(zai)氣(qi)動(dong)行業(ye)內悄(qiao)然(ran)興(xing)起(qi)
過去若干年來，工業生產率明顯上升，在很大程度上取決于自動化控制的發展，當然也包括氣動技術的不斷創新。我們不必再描述氣缸、真空抓取和閥島等氣動技術所作的貢獻，因為這些都是眾所周知的。隨著電子技術和二進制數字技術的發展，自動化流水線的控制速度越來越快、精度要求也越來越高。尋求一種合適的控制技術是符合科學發展觀需要的。
我們分析并預測今后工業(ye)自(zi)動(dong)化發展需求，氣動(dong)元件(jian)制造廠商是(shi)(shi)否只發展氣驅動(dong)？是(shi)(shi)否也要(yao)開發電驅動(dong)？如何(he)發展氣驅動(dong)或(huo)電驅動(dong)都是(shi)(shi)十分重要(yao)的，當面臨灰塵、油(you)脂、水(shui)或清潔劑(ji)等惡劣條件時(shi)，氣(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)驅動(dong)(dong)器極具優(you)越性(xing)。尤(you)其是(shi)目前的(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)驅動(dong)(dong)器，由于采用(yong)模塊化設計及安裝技術，其能方便快速地改動(dong)(dong)某模塊，使自(zi)動(dong)(dong)流(liu)(liu)水(shui)線(xian)很(hen)快投產。氣(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)驅動(dong)(dong)器與真空吸(xi)盤和(he)氣(qi)(qi)(qi)(qi)抓取技術組合能提供典(dian)型的(de)(de)抓取功(gong)能，操作方便且成(cheng)本(ben)低廉，而(er)且氣(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)驅動(dong)(dong)器非常堅固耐用(yong)。這些都是(shi)氣(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)驅動(dong)(dong)特別優(you)勢的(de)(de)表現。但并不表示它在自(zi)動(dong)(dong)流(liu)(liu)水(shui)線(xian)上能滿足高節奏和(he)高精確(que)度(du)的(de)(de)定(ding)位要求。需要說明的(de)(de)是(shi)，當氣(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)驅動(dong)(dong)器與相應的(de)(de)傳感器、氣(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)流(liu)(liu)量比例閥及比例控制(zhi)器組成(cheng)一個氣(qi)(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)伺服定(ding)位系統時(shi)，它的(de)(de)定(ding)位精度(du)是(shi)±0.2mm。顯然，±0.2 mm定位精度(du)在高節奏、高精度(du)自(zi)動流水(shui)線(xian)上是遠不(bu)能滿(man)足實際工(gong)況需要的(de)。而帶伺服馬達的(de)電驅(qu)動重復精度(du)可達到±0.02 mm。在作用力快速(su)增大且需要精確定(ding)(ding)位(wei)的(de)情況下，帶伺服馬達的(de)電驅動器具有明顯優勢。對于要求精確、同步運轉、可(ke)調節(jie)和規定(ding)(ding)的(de)定(ding)(ding)位(wei)編程的(de)應用場合，電驅動器是最好的(de)選擇(ze)。
另外，還要提(ti)一個十分(fen)重要的(de)(de)(de)(de)低碳氣(qi)(qi)動技術觀點，即(ji)關于氣(qi)(qi)源(yuan)的(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)本(ben)問(wen)題。壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)是一種高能(neng)耗、低效率的(de)(de)(de)(de)二次能(neng)源(yuan)，直到(dao)現在為止，多數企業(ye)對(dui)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)并不(bu)重視，壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)一度(du)還被(bei)認為是免費的(de)(de)(de)(de)或成(cheng)(cheng)本(ben)非(fei)常低廉(lian)的(de)(de)(de)(de)，在這(zhe)種觀念的(de)(de)(de)(de)誤導下(xia)，造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)浪費也是非(fei)常巨大的(de)(de)(de)(de)。就壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)成(cheng)(cheng)本(ben)而(er)言(yan)，它包括(kuo)設(she)備(bei)投資成(cheng)(cheng)本(ben)、維修(xiu)成(cheng)(cheng)本(ben)及電(dian)力消耗成(cheng)(cheng)本(ben)等。通常情況下(xia)，壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機運行所要求(qiu)的(de)(de)(de)(de)功率，每年還需占(zhan)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)空(kong)(kong)(kong)氣(qi)(qi)使用(yong)總成(cheng)(cheng)本(ben)的(de)(de)(de)(de)75%，甚至(zhi)更高。根據壓縮機廠商的資料介紹，從理(li)論計算結果，僅有(you)20%左右的(de)壓縮機功率可(ke)以(yi)轉(zhuan)化成可(ke)供使用的(de)功，其他80%左右的(de)(de)(de)空壓(ya)機能(neng)量(liang)被轉換成熱能(neng)浪費掉。如果加(jia)上系統配置不合(he)理、操(cao)作不當(dang)、元(yuan)器(qi)(qi)件(jian)和(he)管(guan)道連接泄漏(lou)以及(ji)不正確(que)使用等(deng)(deng)，由此(ci)每年造成的(de)(de)(de)浪費更(geng)是(shi)驚人(ren)。當(dang)前國際上，有一(yi)(yi)些氣(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)制造廠(chang)商，尤其是(shi)一(yi)(yi)些堅持為客戶提(ti)供整套解決方(fang)案(an)的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)制造廠(chang)商，在(zai)對待自動(dong)(dong)(dong)化(hua)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)這(zhe)一(yi)(yi)課題(ti)上，幾乎都采(cai)取二種做法，一(yi)(yi)方(fang)面(mian)就(jiu)是(shi)針(zhen)對氣(qi)(qi)(qi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)產品開(kai)發(fa)上，更(geng)多(duo)地(di)研(yan)發(fa)模(mo)塊化(hua)的(de)(de)(de)帶(dai)導向裝置的(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)缸（減小氣(qi)(qi)(qi)缸缸徑，但可增強氣(qi)(qi)(qi)缸承載能(neng)力），另一(yi)(yi)方(fang)面(mian)則是(shi)悄(qiao)然地(di)研(yan)發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)，無論是(shi)電(dian)(dian)(dian)(dian)缸（齒形(xing)帶(dai)傳動(dong)(dong)(dong)型(xing)、絲(si)桿傳動(dong)(dong)(dong)型(xing)）、步(bu)(bu)(bu)進馬(ma)(ma)達、步(bu)(bu)(bu)進馬(ma)(ma)達控制器(qi)(qi)、伺服馬(ma)(ma)達、伺服馬(ma)(ma)達控制器(qi)(qi)還是(shi)直線馬(ma)(ma)達等(deng)(deng)全(quan)方(fang)位(wei)的(de)(de)(de)開(kai)始研(yan)發(fa)、生(sheng)產并投(tou)入市(shi)場。因此(ci)，我個人(ren)認為，從氣(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)行業(ye)內(nei)部分廠(chang)商悄(qiao)然發(fa)展電(dian)(dian)(dian)(dian)缸，到更(geng)多(duo)氣(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)廠(chang)商參與(yu)開(kai)發(fa)電(dian)(dian)(dian)(dian)缸這(zhe)條(tiao)路(lu)是(shi)必然的(de)(de)(de)，其主要(yao)原因是(shi)：高節奏(zou)、高精(jing)度(du)的(de)(de)(de)自動(dong)(dong)(dong)流水線工況要(yao)求，電(dian)(dian)(dian)(dian)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)帶(dai)具(ju)有作用力大(da)、定位(wei)精(jing)確(que)和(he)運(yun)轉同步(bu)(bu)(bu)等(deng)(deng)優勢，人(ren)們對低碳氣(qi)(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)技(ji)術的(de)(de)(de)重(zhong)視，及(ji)對今(jin)后電(dian)(dian)(dian)(dian)子元(yuan)器(qi)(qi)件(jian)（包括電(dian)(dian)(dian)(dian)缸的(de)(de)(de)元(yuan)器(qi)(qi)件(jian)）成本大(da)幅度(du)進一(yi)(yi)步(bu)(bu)(bu)地(di)下降的(de)(de)(de)期待。在(zai)相當(dang)長一(yi)(yi)段時(shi)間內(nei)，氣(qi)(qi)(qi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)與(yu)電(dian)(dian)(dian)(dian)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)發(fa)展會處于(yu)良(liang)性、互補狀況。一(yi)(yi)條(tiao)流水線上有氣(qi)(qi)(qi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)和(he)電(dian)(dian)(dian)(dian)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)互搭的(de)(de)(de)情(qing)況是(shi)再(zai)正常(chang)不過的(de)(de)(de)，而且或許(xu)往往是(shi)最佳的(de)(de)(de)設計方(fang)案(an)。
