液壓配管(guan)的安裝(zhuang)與其(qi)他液壓元件的混合使用
1.液壓配管
（1）根據(ju)壓力及使用場合選擇(ze)油管，油管須有足夠(gou)的強度，內壁應光滑、清潔，無沙(sha)、無銹、無氧化皮，對于長(chang)期貯存的管子(zi)，加工前應酸(suan)洗，徹底清洗、沖刷，并進行檢查。
（2）用鋸(ju)切斷(duan)管子時，斷(duan)面與軸線方向的不垂直度應(ying)為(wei)±0.5°，銳邊(bian)須倒鈍并(bing)清除鐵(tie)屑，加工彎曲管時允許其(qi)斷面的(de)橢圓度為10%.當其外徑<14mm時可用手和一般(ban)工具彎(wan)(wan)管(guan)，較粗鋼管(guan)宣(xuan)用手動或機(ji)動的彎(wan)(wan)管(guan)機(ji)彎(wan)(wan)管(guan)，彎(wan)(wan)管(guan)半徑一般(ban)應(ying)比管(guan)子外徑大3倍。
（3）安裝管(guan)路(lu)要求是，線路(lu)最短(duan)，轉彎(wan)盡可能(neng)要少，管(guan)路(lu)的最高(gao)部(bu)分應設(she)排(pai)氣裝置，以便啟動時放氣。
（4）安裝橡膠管時，應避免急(ji)轉彎，其(qi)彎曲(qu)半(ban)徑Ｒ≥（9~l0）D（D為軟(ruan)管外徑）。不(bu)要在靠(kao)近接(jie)頭根部折彎，要求軟(ruan)管接(jie)頭至(zhi)開(kai)始彎曲處的(de)距離(li)L≥6D.軟管工作時不應扭(niu)轉。
（5）吸(xi)油(you)管不得漏(lou)氣(qi)，也不應阻力太大，以(yi)防進氣(qi)或吸(xi)油(you)困難產生氣(qi)蝕。
（6）回油(you)管口(kou)(kou)須伸到油(you)箱油(you)面(mian)以(yi)下，防止飛濺產生氣泡。溢(yi)流閥的(de)(de)回油(you)管不能直接和(he)泵(beng)的(de)(de)入口(kou)(kou)連通，一定(ding)要通過油(you)箱，否則(ze)油(you)溫將會(hui)過高。
（7）全(quan)部管路安裝(zhuang)程序(xu)分(fen)兩(liang)次進(jin)行，先進(jin)行試裝(zhuang)配，將管接頭及(ji)法蘭(lan)點焊在(zai)合適位置(zhi)上，當全(quan)部管路試裝(zhuang)合格后(hou)(hou)，拆下來進(jin)行酸洗(xi)后(hou)(hou)再(zai)正式安裝(zhuang)。
2.其(qi)他(ta)液壓元(yuan)件(jian)
（1）所有液(ye)壓元件都要進行(xing)壓力和密封試驗(yan)，合(he)格(ge)后方可安(an)裝(zhuang)。安(an)裝(zhuang)前(qian)應將各(ge)種自動控制儀表進行(xing)校驗(yan)，以免失誤。
（2）安(an)裝各種控制閥(fa)時，應注意其進油(you)口與回油(you)口的方位。用(yong)法蘭(lan)安(an)裝閥(fa)類(lei)件(jian)時螺釘不能(neng)擰得過緊(jin)，過緊(jin)有時反(fan)而(er)會造成密封(feng)不良(liang)。
（3）安(an)裝液壓缸應牢固(gu)可(ke)靠，為防止熱膨脹影(ying)響(xiang)，當行(xing)程(cheng)大和溫度高時，缸的(de)(de)一端必須(xu)保持浮動。液壓缸的(de)(de)密封圈不要太緊，特別是U形圈(quan)，以免阻力過(guo)大(da)。
（4）液壓泵傳(chuan)動軸(zhou)與電動機(ji)驅動軸(zhou)不同軸(zhou)度偏差應小(xiao)于0.lmm，一般采用撓性(xing)聯軸(zhou)節(jie)連接，不允(yun)許(xu)用膠(jiao)帶直接帶動泵(beng)(beng)軸(zhou)轉(zhuan)動，以防泵(beng)(beng)軸(zhou)受徑向力過大(da)，影響(xiang)泵(beng)(beng)的(de)正常運轉(zhuan)。
（5）安裝液(ye)壓泵(beng)時其旋轉方向和進、出油(you)口應符(fu)合(he)技術(shu)要求。
（6）各類液壓(ya)泵(beng)的(de)吸油高度，一般小于0.5mm.
