工程機械液壓油更換(huan)小常識
工程機械上的液(ye)壓(ya)元(yuan)件很多，需要(yao)充足的液(ye)壓(ya)油。當液(ye)壓(ya)油因使用(yong)時間過(guo)長變質(zhi)而(er)需要(yao)更換時，有(you)人(ren)錯(cuo)誤(wu)地(di)認(ren)為，只需將液(ye)壓(ya)郵箱內的油放光、加(jia)滿(man)新的液(ye)壓(ya)油即可。但此(ci)時液(ye)壓(ya)油管和液(ye)控閥中(zhong)還殘留有(you)許(xu)多舊液(ye)壓(ya)油，設(she)備使用(yong)時新舊油混合使用(yong)會加(jia)快新油變質(zhi)的速度。
正確(que)的(de)換油(you)步驟應(ying)首先放(fang)掉液(ye)壓郵(you)箱(xiang)中(zhong)的(de)液(ye)壓油(you)，清洗干凈(jing)油(you)箱(xiang)后加入(ru)新液(ye)壓油(you)，再拆下回路總(zong)管，啟動發動機(ji)后低迷(mi)運轉，使油(you)泵工作，分別操縱各機(ji)構，靠液(ye)壓油(you)將回路中(zhong)的(de)舊油(you)逐(zhu)一排(pai)出，直(zhi)至(zhi)回油(you)總(zong)管有新油(you)流(liu)出為(wei)止，最后，將回油(you)總(zong)管與(yu)油(you)箱(xiang)連接(jie)，往油(you)箱(xiang)中(zhong)補(bu)充新液(ye)壓油(you)至(zhi)規(gui)定(ding)位置即可(ke)。
當然，這樣換(huan)油(you)(you)也(ye)有(you)它的缺陷，就(jiu)說帶先導(dao)的裝載機(ji)吧，這樣換(huan)油(you)(you)，首先怠速(su)時，先導(dao)油(you)(you)壓就(jiu)有(you)35公斤，剛發動(dong)機(ji)器，先導(dao)（就(jiu)是(shi)新換(huan)的油(you)(you)）就(jiu)到回油(you)(you)管(guan)了，就(jiu)是(shi)準(zhun)備3大桶液(ye)壓油(you)(you)都不一定夠，另外，回油(you)(you)管(guan)也(ye)不是(shi)只有(you)一根，需逐個拆除，這樣挨個做起來很(hen)麻煩。
俗話(hua)說得(de)好(hao)：“磨(mo)刀不誤砍柴(chai)工 ”，朋友們不要怕(pa)麻煩！試想一(yi)下，這(zhe)樣換油雖然慢(man)了點，還需要視具體車型和(he)情(qing)況(kuang)而定，但(dan)這(zhe)樣做(zuo)最多半天到一(yi)天的(de)時(shi)間就夠(gou)了，這(zhe)臺設備這(zhe)一(yi)天能掙多少錢？如果因為(wei)污油而致(zhi)使某一(yi)元(yuan)件損壞的(de)話(hua)，那(nei)除(chu)了維修(xiu)工時(shi)和(he)費用外，僅(jin)備件就要吃掉多少銀(yin)子(zi)？這(zhe)可絕(jue)對(dui)不是危(wei)言(yan)聳聽！
