在(zai)業(ye)界看來，工業(ye)機(ji)器人是國內制造業(ye)轉型(xing)與提升必不可(ke)少的高(gao)端裝備。隨著(zhu)信息技(ji)術向制造業(ye)的滲透，新(xin)一代(dai)信息技(ji)術與制造技(ji)術的充(chong)分交互，制造業(ye)自動化(hua)、數(shu)字化(hua)、網絡化(hua)水(shui)平(ping)顯著(zhu)提高(gao)，智能制造日(ri)益成為生(sheng)產方(fang)式(shi)變革的方(fang)向，正在(zai)加速(su)構建(jian)新(xin)型(xing)工業(ye)生(sheng)產體(ti)系。對以工業(ye)機(ji)器人為代(dai)表的智能裝備需求有望在(zai)2014年迎來快(kuai)速發展(zhan)期。
市場需求呈井噴之(zhi)勢 機器人產業一馬當先
“十二五”期(qi)間，國民經濟重點產(chan)業(ye)(ye)的(de)轉型升級、戰略(lve)性新興產(chan)業(ye)(ye)的(de)培育壯大和能(neng)源(yuan)資(zi)源(yuan)環境的(de)約束，對智能(neng)制造裝備產(chan)業(ye)(ye)提出(chu)了(le)更高的(de)要求，并提供(gong)了(le)巨大的(de)市場空間。業(ye)(ye)內人士表(biao)示，未來5-10年(nian)，我國(guo)智能制造裝(zhuang)備產(chan)業將迎來重要戰略機遇期。
2012年，美國(guo)《華盛頓郵報》曾(ceng)指出，世界上現在有3種(zhong)以指數(shu)倍增方式快(kuai)速發展的(de)技術——人工智能(neng)、機器人以及(ji)數(shu)字(zi)制(zhi)(zhi)造，它們將重塑制(zhi)(zhi)造業(ye)的(de)競爭面貌(mao)。
據國家統計局統計，2013年1-11月(yue)，裝備制造業增(zeng)加(jia)值(zhi)同比(bi)增(zeng)長(chang)10.7%，增速(su)同比加快2.5%，高于全(quan)部規模以(yi)上工業增加(jia)值增速(su)1%。在加快推進產業轉型升級、大力培育戰(zhan)略性新興產業發展(zhan)的政策背景下，2014年高檔機床、機器人等(deng)高端裝備(bei)制造(zao)業正在(zai)加快發展。
和全球工(gong)業(ye)機器人(ren)市(shi)場一樣，目(mu)前我國(guo)的工(gong)業(ye)機器人(ren)的3大主(zhu)要種類為搬運、焊接和(he)潔凈，3大應用行業(ye)為汽車及零部(bu)件(jian)、電(dian)(dian)子電(dian)(dian)器和化工，只(zhi)是(shi)所(suo)占(zhan)比例(li)略有不(bu)同。汽車工業(ye)仍然是(shi)國內工業(ye)機器人最主要的應用市場。不(bu)過隨著我國工廠自動化的發展，工業(ye)機器人在(zai)其(qi)他工業(ye)行業(ye)中也得到(dao)快(kuai)速推(tui)廣，如電(dian)(dian)子、橡膠塑料、軍(jun)工、航(hang)空制(zhi)造、食(shi)品工業(ye)、醫藥設備等領域。
實際上(shang)，由于中(zhong)(zhong)國勞動(dong)成本快(kuai)速(su)上(shang)漲(zhang)，一(yi)些(xie)企業(ye)開始用工業(ye)機器(qi)人(ren)(ren)替代人(ren)(ren)工。工業(ye)機器(qi)人(ren)(ren)具有穩定性高(gao)、生(sheng)產速(su)率快(kuai)等技術(shu)優勢(shi)，在現代化快(kuai)速(su)大規(gui)模(mo)生(sheng)產中(zhong)(zhong)的優勢(shi)較為明顯。英國埃塞克斯大學機器(qi)人(ren)(ren)研(yan)究學科帶頭人(ren)(ren)胡豁生(sheng)教授預測(ce)，在2014-2016年間，工業機(ji)器人將會以6%的(de)(de)平(ping)均(jun)速度快(kuai)速增(zeng)長，其中以亞(ya)洲和澳大利(li)亞(ya)地區的(de)(de)增(zeng)速最快(kuai)。胡(hu)教授(shou)認(ren)為，在(zai)(zai)不(bu)久的(de)(de)將(jiang)來(lai)，機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)將(jiang)進入平(ping)常人(ren)(ren)家，成為家庭的(de)(de)日常用品。而(er)工業機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)在(zai)(zai)新技(ji)術的(de)(de)催產下將(jiang)會(hui)(hui)向自動化、智能(neng)化方向發(fa)(fa)展。隨(sui)著智能(neng)技(ji)術的(de)(de)發(fa)(fa)展，工業機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)之間的(de)(de)合(he)作會(hui)(hui)越來(lai)越協調，工作的(de)(de)效率(lv)也(ye)會(hui)(hui)越來(lai)越高(gao)。此外，在(zai)(zai)物聯網快(kuai)速發(fa)(fa)展的(de)(de)時代，未來(lai)的(de)(de)工業機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)也(ye)可能(neng)會(hui)(hui)網絡化，利(li)用網絡來(lai)操作機(ji)器(qi)(qi)人(ren)(ren)。
工(gong)信部(bu)部(bu)長苗圩曾(ceng)在《著力解決(jue)工(gong)業(ye)(ye)轉型(xing)升級中的(de)幾(ji)個重大問(wen)題》一(yi)文中指出(chu)，新一(yi)代信息技(ji)術與制造(zao)(zao)技(ji)術的(de)充分交互，使制造(zao)(zao)業(ye)(ye)自(zi)動(dong)化(hua)、數字化(hua)、網絡化(hua)水(shui)平顯著提高，智能制造(zao)(zao)日益成為生產(chan)(chan)方式變革的(de)方向，正在加速構(gou)建新型(xing)工(gong)業(ye)(ye)生產(chan)(chan)體系(xi)。
據了解，“十二五”是中國工業(ye)機(ji)(ji)器人產業(ye)發(fa)展(zhan)的(de)關鍵轉(zhuan)折點，市(shi)場需求也(ye)呈(cheng)現井噴式發(fa)展(zhan)，工業(ye)機(ji)(ji)器人的(de)需求量將以每年15%-20%的(de)(de)速(su)度(du)增(zeng)長，目前中國正在服役的(de)(de)機器人已占全球總量(liang)的(de)(de)8%左(zuo)右，業內人士認為，中國市場的機器人需求(qiu)總(zong)量有望超過萬億(yi)，智(zhi)(zhi)能制造及智(zhi)(zhi)能化(hua)設備的行業前景樂觀。
高(gao)端裝備制造業(ye)占主導 萬(wan)馬(ma)奔騰齊開(kai)拓
翻(fan)閱國內各(ge)大城(cheng)市(shi)的(de)(de)發展(zhan)規劃，不(bu)難發現(xian)高(gao)端(duan)(duan)裝備(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)在(zai)我國受到越(yue)來越(yue)多的(de)(de)關注(zhu)。據(ju)了解，北京、上(shang)海(hai)、深圳、天津等(deng)發達城(cheng)市(shi)，都明確提(ti)出要大力發展(zhan)高(gao)端(duan)(duan)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)。同(tong)時(shi)，制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)也(ye)出現(xian)了由東(dong)部(bu)向西部(bu)轉移(yi)的(de)(de)趨勢，東(dong)部(bu)大型城(cheng)市(shi)向東(dong)部(bu)二線(xian)城(cheng)市(shi)轉移(yi)的(de)(de)趨勢。東(dong)部(bu)部(bu)分老牌制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)基地已經在(zai)主動驅趕中(zhong)低端(duan)(duan)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)。如上(shang)海(hai)除在(zai)張江(jiang)高(gao)科技園區等(deng)局部(bu)地區引進保(bao)留部(bu)分高(gao)端(duan)(duan)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)外，其余的(de)(de)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)如紡織、加(jia)工、電子等(deng)行業(ye)(ye)(ye)全(quan)部(bu)有計劃地移(yi)出上(shang)海(hai)。深圳市(shi)也(ye)不(bu)再引進中(zhong)低端(duan)(duan)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)，而是重(zhong)點發展(zhan)高(gao)端(duan)(duan)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)(zao)(zao)(zao)業(ye)(ye)(ye)。
除了各地的(de)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)發展布局(ju)，高端(duan)裝(zhuang)備制造產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)本身也(ye)呈現“萬馬奔騰(teng)”態勢。比如，我(wo)(wo)國在(zai)短短的(de)幾年里，生產(chan)(chan)出全球最快(kuai)的(de)高鐵(tie)，并且迅速實現產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)化，這對于亞洲制造業(ye)(ye)(ye)(ye)也(ye)是(shi)一(yi)個驚喜，是(shi)一(yi)個讓世(shi)界刮目相看的(de)奇(qi)跡(ji)。高鐵(tie)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)也(ye)帶動了其他相關產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)崛(jue)起，包括交通(tong)(tong)物流、裝(zhuang)備制造業(ye)(ye)(ye)(ye)、新(xin)材(cai)料、新(xin)科技(ji)、電子信息(xi)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)以(yi)及相關服務業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)發展。在(zai)民用(yong)航空(kong)產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)上(shang)，干(gan)線(xian)飛機、支線(xian)飛機、通(tong)(tong)用(yong)飛機、直升機等重點產(chan)(chan)品(pin)研制穩步推進(jin)，一(yi)批新(xin)產(chan)(chan)品(pin)開(kai)始(shi)批量進(jin)入國內外市場。此外，我(wo)(wo)國的(de)綠(lv)色船舶產(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)將(jiang)集中力(li)量攻克“綠(lv)色”船型(xing)、動力(li)、配套設備技(ji)術，發展相應的(de)研發制造能力(li)，在(zai)2015年(nian)初(chu)步形(xing)成綠色船舶(bo)(bo)研(yan)發基礎(chu)科(ke)研(yan)體系，掌握部分綠色船舶(bo)(bo)裝備(bei)的關鍵技術。
業內人士認為，未來30年是新中(zhong)國(guo)成(cheng)立以來的“第三個30年”，是中(zhong)國繞過(guo)“中(zhong)等收入(ru)陷阱”、“由大變強(qiang)”的關鍵時(shi)期。未來一(yi)段時(shi)期，中(zhong)國將形成(cheng)以高端裝備制造業(ye)為主導、多(duo)種先進制造業(ye)互相(xiang)支撐的產業(ye)新格局。
工業(ye)化、信息化兩(liang)化融合 知識密集型發展馬不(bu)停蹄(ti)
《高(gao)端裝備(bei)制造(zao)業“十二五”發展規劃》指出，到2015年，高端裝(zhuang)備制(zhi)造業的產值要達到6萬億元，到2020年(nian)，高(gao)端裝備制造業要占整個制造業的25%。
當前，制造(zao)業正朝著全球(qiu)化(hua)、信息化(hua)、專業化(hua)、綠色化(hua)、服務(wu)化(hua)的(de)(de)方向(xiang)發(fa)(fa)展，而(er)制造(zao)技術則向(xiang)高(gao)(gao)精度(du)、自動智(zhi)(zhi)能、綠色低碳、高(gao)(gao)附加值(zhi)、增值(zhi)服務(wu)、物流聯動等方向(xiang)發(fa)(fa)展。中國(guo)自動化(hua)學會專家咨詢(xun)工作委員會主(zhu)任委員孫柏林(lin)認為(wei)，在(zai)智(zhi)(zhi)能裝(zhuang)備制造(zao)的(de)(de)發(fa)(fa)展趨(qu)勢中，制造(zao)業的(de)(de)發(fa)(fa)展重點將主(zhu)要(yao)圍(wei)繞“綠色化(hua)”與(yu)“智(zhi)(zhi)能化(hua)”展開。作為(wei)我(wo)國(guo)高(gao)(gao)端(duan)裝(zhuang)備制造(zao)領域重點發(fa)(fa)展的(de)(de)五大行業之一，智(zhi)(zhi)能裝(zhuang)備將成為(wei)推進(jin)我(wo)國(guo)裝(zhuang)備制造(zao)業邁向(xiang)“高(gao)(gao)精尖”的(de)(de)最主(zhu)要(yao)力量。
作為近年國家新(xin)確定的高端(duan)裝備(bei)制(zhi)造業(ye)的重點發展方向之一，智能(neng)裝備(bei)制(zhi)造始終(zhong)與生(sheng)產(chan)(chan)制(zhi)造息息相關，幾乎可以在每一個(ge)生(sheng)產(chan)(chan)環節中加以運(yun)用和體(ti)現。智能(neng)裝備(bei)制(zhi)造提高了生(sheng)產(chan)(chan)效率，降(jiang)低了成本(ben)。
與此(ci)同時(shi)不(bu)得不(bu)承認，雖然我(wo)(wo)國裝(zhuang)備制造業規(gui)模(mo)在國家的(de)大力支持下實現了(le)強(qiang)(qiang)勁增長，但是我(wo)(wo)國自主(zhu)品(pin)牌(pai)的(de)高(gao)端(duan)裝(zhuang)備制造業核(he)心競爭(zheng)力不(bu)強(qiang)(qiang)，中低端(duan)產能(neng)過剩、競爭(zheng)激烈，高(gao)端(duan)環(huan)節則被國外品(pin)牌(pai)掌控。由(you)于(yu)創(chuang)新能(neng)力薄弱，不(bu)少企業甚(shen)至(zhi)重(zhong)點(dian)企業的(de)研(yan)發(fa)實驗(yan)條件普遍較(jiao)差，創(chuang)新能(neng)力難以(yi)達到(dao)預期水平。從英、美、德的(de)世界裝(zhuang)備強(qiang)(qiang)國和(he)日、韓(han)等后(hou)發(fa)國家的(de)裝(zhuang)備業由(you)規(gui)模(mo)發(fa)展(zhan)、技術積累到(dao)科學原(yuan)創(chuang)的(de)發(fa)展(zhan)和(he)追趕(gan)階段，正向技術追趕(gan)階段邁(mai)進(jin)來(lai)看，我(wo)(wo)國實現裝(zhuang)備強(qiang)(qiang)國的(de)宏偉目(mu)標仍任重(zhong)道(dao)遠(yuan)。如何盡快提高(gao)創(chuang)新能(neng)力，已(yi)成為能(neng)否加快結構調(diao)整的(de)關(guan)鍵因(yin)素。
孫柏林表(biao)示，在(zai)市(shi)場需求不斷變(bian)(bian)化的(de)(de)(de)驅動下，制造業的(de)(de)(de)生產規模(mo)已向多品(pin)種、變(bian)(bian)批量、柔(rou)性化的(de)(de)(de)方(fang)向發展。在(zai)信(xin)息(xi)科學技術(shu)(shu)發展的(de)(de)(de)推動下，制造業的(de)(de)(de)資源配置已向信(xin)息(xi)密集型的(de)(de)(de)方(fang)向發展。發展先進(jin)制造技術(shu)(shu)的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)，不僅是要高效制造出滿足用戶需求的(de)(de)(de)優質產品(pin)，而(er)且還要清(qing)潔、靈活地進(jin)行生產，以提高產品(pin)對動態多變(bian)(bian)的(de)(de)(de)市(shi)場的(de)(de)(de)適應能(neng)力(li)和競爭能(neng)力(li)。
中(zhong)國機械工(gong)(gong)程學(xue)會(hui)管理工(gong)(gong)程分會(hui)常務理事金(jin)達仁認為，關(guan)鍵是要制造(zao)業(ye)企(qi)業(ye)推進工(gong)(gong)業(ye)化和(he)(he)信(xin)息化的(de)融合，如同加工(gong)(gong)零(ling)件(jian)和(he)(he)產品總裝一樣(yang)，應有一套屬于自(zi)己(ji)的(de)、先進的(de)工(gong)(gong)藝規(gui)程，才能確保(bao)企(qi)業(ye)創新發展、兩(liang)化融合深度和(he)(he)投入產出比處于較高(gao)水平(ping)。
眾(zhong)所(suo)周(zhou)知，發展(zhan)高(gao)(gao)端裝(zhuang)備制(zhi)造業(ye)與產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)的(de)升級(ji)密不(bu)可分，這其中(zhong)包括技術管理(li)創新、發展(zhan)方向等一系列問題。據(ju)業(ye)內人士介紹，產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)升級(ji)的(de)本質是調整產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)的(de)結構(gou)，加強(qiang)產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)各環節(jie)間(jian)企業(ye)和部門的(de)銜接，最終使得(de)整個產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)實現(xian)的(de)價值(zhi)和產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)運行的(de)效率得(de)到提高(gao)(gao)。產(chan)業(ye)鏈(lian)(lian)中(zhong)大量存(cun)在著上下游關系和相互價值(zhi)的(de)交換(huan)，上游環節(jie)向下游環節(jie)輸送產(chan)品或服務，下游環節(jie)向上游環節(jie)反(fan)饋信息。
針對目前我國高端(duan)裝備制(zhi)造業(ye)(ye)(ye)(ye)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)鏈(lian)現狀和(he)面(mian)臨的(de)(de)主要問題，業(ye)(ye)(ye)(ye)內人士分析，企業(ye)(ye)(ye)(ye)生(sheng)產(chan)(chan)(chan)經(jing)營(ying)活動(dong)并不能最大(da)化(hua)地創造價值(zhi)，價值(zhi)鏈(lian)中生(sheng)產(chan)(chan)(chan)經(jing)營(ying)的(de)(de)附加值(zhi)應(ying)有所增加。企業(ye)(ye)(ye)(ye)間應(ying)加強(qiang)溝(gou)通，兼顧與上下游及同行業(ye)(ye)(ye)(ye)企業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)關系，以了解最新(xin)最準確的(de)(de)市場供(gong)需情況(kuang)。同時，在(zai)產(chan)(chan)(chan)品知識方面(mian)，應(ying)進(jin)行技(ji)術創新(xin)以期同時達(da)到產(chan)(chan)(chan)品生(sheng)產(chan)(chan)(chan)的(de)(de)廣度和(he)深度。另外，與裝備制(zhi)造業(ye)(ye)(ye)(ye)密切相(xiang)關的(de)(de)信息服(fu)(fu)務(wu)業(ye)(ye)(ye)(ye)、物流業(ye)(ye)(ye)(ye)等服(fu)(fu)務(wu)產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)不能跟進(jin)發(fa)(fa)展步伐，不能對產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)發(fa)(fa)展起到應(ying)有的(de)(de)推動(dong)作用。高端(duan)裝備制(zhi)造業(ye)(ye)(ye)(ye)對服(fu)(fu)務(wu)業(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)(de)要求更高，企業(ye)(ye)(ye)(ye)與相(xiang)關服(fu)(fu)務(wu)業(ye)(ye)(ye)(ye)溝(gou)通有待改善。
在當前宏觀經濟和(he)行業增速雙(shuang)雙(shuang)放(fang)緩的(de)(de)(de)背(bei)景下(xia)，轉型(xing)升級已是制(zhi)造業越(yue)來越(yue)緊迫的(de)(de)(de)任務。金達仁說，要(yao)(yao)想使制(zhi)造業持(chi)續健康發展，一方面，需(xu)要(yao)(yao)世界經濟的(de)(de)(de)持(chi)續強勁復蘇和(he)中(zhong)國各級政府的(de)(de)(de)有效調(diao)(diao)控，另一方面，也需(xu)要(yao)(yao)行業及(ji)企業自(zi)覺推進(jin)結(jie)構調(diao)(diao)整、轉型(xing)升級和(he)整體創(chuang)新。
